Народ, у кого стоит кондей "Август", скажите как в холода печка себя ведет? Просто у нас сейчас +7, ставлю воздух на тепло, а из сопел идущих либо на стекло, либо в салон воздух чуть теплый, в ноги еще более менее, но это при +7, а что будет при -20 боюсь даже подумать. Вообще записался на станцию где ставили кондей, вот думаю так и должно быть или нет?
__________________
Bosh 7.9.7+ прошивка by Паулюс
У меня нет мании величия. Великие люди ей не страдают.
Viper200x, Заслонку для начала отрегулировать. Кондей тут не причем.
Ну дело в том, что до установки кондея в машине был "Ташкент", при -20 на первой скорости вентилятора ездил в свитере. А сегодна машина только после 20 км по городу более менее прогрелась.
__________________
Bosh 7.9.7+ прошивка by Паулюс
У меня нет мании величия. Великие люди ей не страдают.
Установка кондиционера конструктивно ничего не меняет в системе отопления. Так что дело не в этом. Диагностируй и исправляй неисправность.
Так вот я и думаю, наверное установщики накосячили, т.к. до установки жарило так что зимой в одном свитере ездил при -20. Завтра поеду к ним пусть ковыряют. Вообще такое чувство что в печку заходит очень мало тосола, т.к. в прогретой машине включаешь печку, сначало отовсюду идет холодный воздух, а потом потихоньку нагревается. Может патрубок ведущий на печку пережали?
__________________
Bosh 7.9.7+ прошивка by Паулюс
У меня нет мании величия. Великие люди ей не страдают.
Народ, у кого стоит кондей "Август", скажите как в холода печка себя ведет? Просто у нас сейчас +7,
ставлю воздух на тепло, а из сопел идущих либо на стекло, либо в салон воздух чуть теплый,
в ноги еще более менее, но это при +7, а что будет при -20 боюсь даже подумать.
Вообще записался на станцию где ставили кондей, вот думаю так и должно быть или нет?
Такая же проблема.
imho это из-за того, что пластиковые элементы августовского кондиционера хуже подогнаны чем заводские.
И часть холодного воздуха нагнетаемого вентилятором отопителя уходит под панель еще до радиатора отопителя.
Вчера сунул руку под журнальную полку, а там неслабо так дует из какой-то щели.
Вместо воздуховода (1) ставится пластмассовый корпус испарителя.
Состоит он из двух частей скрепленных саморезами - не самая герметичная конструкция.
На стыке (2) при установке видел щель в 1 см. Если ее не заклеить, приток холодного воздуха обеспечен.