Парни, мастера вы конечно жути нагнать. Шланги тухнут, нужен пинцет и проктолог. Практика показала, что можно обойтись без проктолога и даже без пинцета. Шланги скажем так, походили бы еще.
Но как известно, в нашем деле лучше перебздеть.
Пока эти шланги пропихуивал, извазюкал их полностью. Сохранить белоснежность не удалось.
Други, заметил вот такую "бяку".
Антифриз заметно НЕ уходит, у кого какие мысли?
Может у кого был у кого опыт, не знаю, суперклеем с содой, например залить.... Или только замена? Если замена, то бампер снимать? (машина с кондюком.)
Да стопудово из завальцовки прёт. У них всю жизнь так. Может клапан в крышке бачка не клапанит уже. Можно герметику ещё херануть. Без фанатизма конечно, а то может и печка греть перестать.
Видать Балаково начало конкретно экономить на резине, раз резинки на авто из первых партий со 127-м так долго ходят...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Год выпуска видать у нас один....2014 :(
Видел на драйве, чел. на гранте менял, с кондиционером, снимал бампер и подвешивал конденсатор кондиционера на проволоке. Не знаю на Калине такой фокус проходит...
Линейный вид
