Как добраться до свечей?

[Стило]

Как добраться до свечей? Первый раз хочу поменять свечи. Как снять кожух, который прикрывает доступ к ним?
Ну да, первый раз я в машину лезу. Не приходилось еще...

[pafnyti]

Какой кожух? открываеш капот и они перед тобой ВСЕ 4 ШТУКИ

[Ghostru]

+1 Тот же вопрос. Было бы супер, если с фотками и пошаговой инструкцией =)

[Лесничанин]

Стило, Видимо у вас двигатель 16 клапанов 1,4 литра? Неплохо было бы, прежде чем вопрос задавать, заполнить профиль - какая машина, какая комплектация, какой регион и т.д.
По существу - кожух просто снимается вверх - взять за края и раскачивая поднимать с одной стороны, потом с другой. Там резиновые втулки надеты на шпильки, на них и держится.
Под кожухом увидите четыре катушки зажигания - к ним провода подходят. Каждая катушка одним винтом крепится. Отвинтив винт, просто вытягивать катушку вверх, отсоединив электрический разъем. Вынув катушку, глубоко в колодце увидим свечу. Ключ специальный для 16 клапанных двигателей (там размер меньше, чем у 8-клапанных, кажется 16 мм вместо 21 мм.) Соответственно свечи тоже уменьшенного размера под ключ, в маркировке есть буква "У" - АУ17ДВРМ. Ключ должен иметь магнит или резиновую втулку, чтоб свечу удерживать при вытаскивании.
Засада в обратной установке катушек зажигания - очень аккуратно строго вертикально одеть резинку на хвостовик свечи. ОЧЕНЬ часто эти резинки рвутся при установке и потом идет пробой через них, в продаже их не достать, только катушка целиком (примерно 1200 руб).
Удачного ремонта.

[DP1980]

Сообщение от Лесничанин

Стило,
... Засада в обратной установке катушек зажигания - очень аккуратно строго вертикально одеть резинку на хвостовик свечи. ОЧЕНЬ часто эти резинки рвутся при установке и потом идет пробой через них, в продаже их не достать, только катушка целиком (примерно 1200 руб).
Удачного ремонта.

Сегодня видел на рынке наконечник "бошевской" катушки отдельно, 150 руб, продавец сказал, что его можно "натянуть" и на катушку производства "Илтема"

[Лесничанин]

Сообщение от DP1980

Сегодня видел на рынке наконечник "бошевской" катушки отдельно, 150 руб, продавец сказал, что его можно "натянуть" и на катушку производства "Илтема"

Хорошая новость, значит стали появляться в продаже.

[biarmy]

Сообщение от Лесничанин

Хорошая новость, значит стали появляться в продаже.

Хорошо то оно хорошо, но и цена не хилая за резинку.

[N@PsteR]

Сообщение от biarmy

Хорошо то оно хорошо, но и цена не хилая за резинку.

Как бэ да, но это лучше, чем за 1000 рублей брать катушку новую, только из-за того, что у старой наконечник прорвался.

[a_isaev]

Стило, какой двигатель у тебя?

Опоздал
Ответ выше

[tatarin_848]

Добавлю что если все таки резинка на катушке порвалась, попробуйте для начала намотать изоленту (черную), у меня две провались, уже 10 тыс прошел на изолентах, все гуд, не троит, даже на холодную