Друзья, возможно, тема туповатая, но все же... До этого ездил только на 21053, и там подвеска была довольно мягкой, мелкие неровности она проходила нормально. Конечно, управляемость была хуже и покачивало ее, но все же.
Пересев на Калину хэтчбек, обнаружил гораздо более жесткий ход. Чувствуются все мелкие неровности, камушки... Если дорога ровная, но, например, с заплатками, то трясет довольно сильно. Даже на совсем ровной дороге есть колебания кузова с небольшой амплитудой от мелкой волнистости асфальта. На пятерке такого не было вообще, и меня сей факт слегка напрягает: в архаичной дешевой машине чувствовал себя более комфортно, чем в современной и более дорогой.
Интересно ваше мнение: такая жесткая подвеска - это действительно нетоъемлемая часть всех современных автомобилей (и Калины в том числе) для обеспечения их лучшей управляемости? Или просто у Калины подвеска неудачная? Колеса у меня 14 дюймов, резина родная (Кама).
Просто опыта с другими машинами, кроме 2105,нет, потому сам не могу сформировать мнение
Древовидный вид