...Иван, а зачем для данного експеримента с паровозиком заливать именно полный бак?
я думаю можно встретиться на выходных, залить по 5 литриков и прокатиться... для получения показаний должно хватить а с полным баком - ето придеться в севас раза два туда и обратно съездить, что выработать весь..
sevancho, то что я писал 12-го и 13-го, разные методики, читай внимательно.
Та что вторая-можно проделать самому. Полный бак в ней для большей точности (закон больших чисел).
Для "паровозика" полный бак (до заправки в баке минимум, заправляемся обязательно с одной заправки) для того, чтобы исключить влияние качества бензина на результаты эксперимента. А выкатвать полный бак для первой методики совсем не обязательно, я ж писал "километров 20-30"
ЗЫ Недавно читал, что компания Шкода проводила целый автопрбег, в котором определяли победителя по наименьшему расходу топлива.
через несколько секунд, полился бензин снизу, в несколько ручьёв
Если бак дырявый, это действительно очень опасно.
А заливные пистолеты просто обязаны выключаться автоматически. В аэропорту на заправке заправщиков нет, заправляет каждый себе сам, отсечка работает и под машиной при полном баке сухо как в памперсе. Возможно тогда (летом) отсечка таки у заправщика стработала, но он всё равно продолжал лить, вот и налил.
по поводу замера расхода у нас на работе делаем следующее - заливают полный бак топлива аж выше обратного клапана , в багажник берут канистру. Сбрасывают одометр по "0" и вперёд хоть по городу хоть по трассе. Проезжаешь 100 км. ( ровно 100 ). И баночкой по 1 литру из канистры доливаешь в бак до прежнего уровня. Сколько залил столько и расход! Проверял лично и на своих машинах. И главное точнее не придумаешь!
Doors, я вправду смотрю, ты действительно озабочен своей проблемой. Попробую помочь тебе разобраться как её вижу я, инженер со стажем и дипломом.
1. То что ты видишь на экране приборки или бортовика-это только цифры, которые считают умные приборы на основе датчиков.
2. Для начала необходимо определить достоверность покозаний того что ты видишь на экране. Тоесть определить действительно ли у тебя такой расход как показывают приборы или нет. Результаты этого станут в основе дальнейшего решения проблемы.
3. У меня лично показания расхода варьируются в районе 7 литров, в огромной зависимости от манеры езды. Поэтому предлагаю провести эксперимент:
- условно примем мою за "эталон"
- заправляемся на одной заправке под "горлышко"(до этого бенза должно быть у тебя минимально)
- обнуляем все приборы какие есть
- проезжаем километров 20-30 друг за другом, можно даже машинами поменяться для чистоты эксперимента, подхдящее место я знаю.
- сравниваем показания-делаем выводы.
Затрат минимум-информации к размышлению море. А дальше будем посмотреть.
я тоже хочу поучастовать!!! предлагаю на следующей встрече так и сделать...вот вернулся из Днепропетровска, по трассе ехал 110-140 средний расход показал 6,7, по городу обычно 8-9...хотя бывало и 11 пару раз....
Последний раз редактировалось Made in Simf; 15.10.2008 в 12:19..
Всем привет. Почистил на стенде форсунки. Как сказал инжекторщик - одна грязнее другой (пробег - 16 тыс). Периодически были пропуски зажигания в 4-м цилиндре. Самой грязной оказалась именно соответствующая форсунка. По расходу пока сказать ничего не могу(позже обязательно напишу), а вот ехать вроде бы стала лучше...
а с полным баком - ето придеться в севас раза два туда и обратно съездить, что выработать весь.. 
.
Линейный вид
