Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 3
Снимал все с правой стороны движка в связи с заменой помпы, в т.ч. и ремень гены естественно. Ремень заводской, Гатес, 8 лет и 60 тыкм. Осмотрел по кругу - и поставил назад, при том что на полке лежит купленный еще в прошлом году новомодный Гейтс голубых кровей. Что-то не тянет экспериментировать с такими отзывами на форуме. Года 3 назад регулировал ремень по частоте с микрофоном и прогой, в этот раз забыл частоту (хотя прога была в этот раз на смартфоне), а собрать под вечер хотелось, надоел автобус )) Натянул строго на глаз, включив все потребители и кондей. В принципе думаю натянул правильно, т.к. разница между "свистит пипец как, не переставая", при включенном кондее и вентиляторах (на свист резко срывается только при включении вентилей) и отсутствием свиста составила максимум пол-оборота регулировочной тяги.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 3
Цитата:
Сообщение от ebayero
При такой натяжке тебе скоро не только ремень придется менять, а еще и подшипники вспомогательных агрегатов. Конечно, ремень под замену.
Если отбросить измерение по частоте и обратить внимание на то, что ролик можно провернуть от руки в натянутом состоянии на выключенном двигателе, является ли это принаком недотяга?
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 3
R24, у всех руки разные. Вспомнить хотя бы инструкцию по натяжке ремня грм 8V. Даже если ремень будет натянут как струна, я его все равно легко поверну на 90 гр. Тоже самое, думаю, и здесь. Точнее уже будет по прогибу судить, нежели таким способом.
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 3
Поменял недавно ремень генератора на 16 кл машине, поставил контитеч 6PK1015, поставил, натянул по приложению на телефоне на 160 Гц, включил все потребители - не свистит, довольный поехал домой. На след день сел в авто включил кондиционер и услышал свист, блин. Проверяю натяжение -114 Гц, хорошо, думаю новый подрастянулся - натянул еще до 160Гц. Отъездил несколько дней - свист был при включении кондиционера. сегодня опять полез смотреть натяжение - 128Гц, вроде норм, но решил подтянуть до 160Гц. Подтянул, включил обогрев зад стекла, фары, все туманки и кондей, при перегазовке все равно свист - подтянул чтобы исчез - потом измерил вышло 175Гц. Вот и думаю телефон с приложением врет или ремень фуфло. Кто ставил конти отпишитесь как у вас?
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 3
всем привет подскажите если при проезде луж в ливень посвистывает ремень генератора значит надо его чуть подтянуть ?и подскажите какой натяжной ролик лучше купить слышал вроде фирма "инна" была хорошая или шас какая то другая фирма рулит ?
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536