Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Re: Вопрос калиноводам. Калину реально самому обслуживать, как классику?
Здравствуйте!Не нашел подходящий раздел, поэтому пишу сюда.Крик души!Эксплуатирую свою калину с 2009 года. Пробег 60000,но вот случилось что-то перестал работать спидометр и ЭУР, топливо тоже начало "плавать".Ну , думаю , датчик скорости- ерунда, поеду в ближайшие автозапчасти и куплю без проблем....На сегодняшний день, ищу эту "ерунду" уже 3 недели, насчитал более 3-видов датчиков скорости для калины. Нигде нет моего, объездил весь Оренбург. У меня вопрос! ко всем читающим это сообщение, скажите пожалуйста ,люди добрые, за что Боженька наказал Россию этим засраным автовазом и чудобезрукими конструкторами-саботажниками( по-другому назвать не могу, извините) , которые для каждого года выпуска придумали свои датчики скорости. Бог Вам судья!(конструкторы) Но вместо того, чтобы облегчать владение русским ведром, вы его усложняете вразы. Спасибо Вам большое... поклон Вам, пакостники и дилетанты. Вы потеряли еще одного убежденного калиновода, на неделе продаю эту херню. Лучше буду на автобусе ездить или кредит возьму на авто, но вас я больше кормить не буду.
P.S. Это была последняя капля... капелек было много: передние стойки, 3 раза менял верхние опоры стоек, наконечники 3 раза и , так, по мелочи...
Re: Вопрос калиноводам. Калину реально самому обслуживать, как классику?
У меня друзья вообще сложилось впечатление, что самые удачные и безпроблемные Калины были выпущены в 2008 году, т.к. сколько знаю владельцев Калин именно этого года выпуска, у них вообще вопросов к их Калинам нет. У меня к слову тоже был хэч 2008 года, накатал на нем 131000 вообще без вопросов на полностью родной подвеске, и со всеми родными датчиками так и продал.
__________________
А всё-таки она у машины есть..............душа))))))
Re: Вопрос калиноводам. Калину реально самому обслуживать, как классику?
Vostok, А не судьба посмотреть маркировку неисправного датчика и купить именно такой же, или заказать через интернет. Попробовал бы ты на иномарку найти какой нибудь датчик в магазине....
Добавлено через 1 минуту
И мне кажется, что менять трижды опоры и наконечники пришлось только из-за манеры езды..
Re: Вопрос калиноводам. Калину реально самому обслуживать, как классику?
vavan46,Поддерживаю на 100%. Хетч 2008 года, пробег 171 тыс.км. Правда датчик скорости умер через полгода, заменен у офф. дилера. Стойки передние сменил в этом месяце, задние в прошлом году. Менял ремни, заказывал в Экзисте ремкомплект ГРМ. Помпу 2 раза. Обе наружные гранаты. Лампы сменил в начале года. Эксплуатирую почти каждый день. Минимум проходит 90-100 км. 2 года подряд ездил на юг. Туда обратно 5000 км. Я доволен...
Re: Вопрос калиноводам. Калину реально самому обслуживать, как классику?
Меня возмущает тяга "золоторуких" к совершенствованию деталей, не требующих рационализаторской работы. А это ,на мой взгляд, позерство, типа они там непросто так. Лучше бы полный привод в конвейер запустили с нормальным двигателем,без "нивовского подхода" или ниве двигатель другой придумали, помощнее
Re: Вопрос калиноводам. Калину реально самому обслуживать, как классику?
Цитата:
Сообщение от Vostok
Здравствуйте!Не нашел подходящий раздел, поэтому пишу сюда.Крик души!Эксплуатирую свою калину с 2009 года. Пробег 60000,но вот случилось что-то перестал работать спидометр и ЭУР, топливо тоже начало "плавать".Ну , думаю , датчик скорости- ерунда, поеду в ближайшие автозапчасти и куплю без проблем....На сегодняшний день, ищу эту "ерунду" уже 3 недели, насчитал более 3-видов датчиков скорости для калины. Нигде нет моего, объездил весь Оренбург. У меня вопрос! ко всем читающим это сообщение, скажите пожалуйста ,люди добрые, за что Боженька наказал Россию этим засраным автовазом и чудобезрукими конструкторами-саботажниками( по-другому назвать не могу, извините) , которые для каждого года выпуска придумали свои датчики скорости. Бог Вам судья!(конструкторы) Но вместо того, чтобы облегчать владение русским ведром, вы его усложняете вразы. Спасибо Вам большое... поклон Вам, пакостники и дилетанты. Вы потеряли еще одного убежденного калиновода, на неделе продаю эту херню. Лучше буду на автобусе ездить или кредит возьму на авто, но вас я больше кормить не буду.
P.S. Это была последняя капля... капелек было много: передние стойки, 3 раза менял верхние опоры стоек, наконечники 3 раза и , так, по мелочи...
Если ты из Нижнего Тагила, почему запчасти в Оренбурге ищешь?
Тролль?
Добавлено через 11 минут
Добавлено через 1 минуту
"И мне кажется, что менять трижды опоры и наконечники пришлось только из-за манеры езды.."[/QUOTE]
Re: Вопрос калиноводам. Калину реально самому обслуживать, как классику?
В Оренбург переехал, тролль! Про руки от тагильчанина другой реплики ожидать трудно было, да и по фото у Вас все понятно, оно более чем говорящее)))))))))) Не обижайтесь, но на вагонке дороги действительно дерьмо, дело не в руках