Масла "Castrol"

[Sinister]

Я езжу на кастрол 5w-40 зимой и летом. Калина 8 клапанов. Приоровские движки кстати достаточно сильно жрут масло. И это нормально.

[АРАРАТ]

Сообщение от Sinister

Я езжу на кастрол 5w-40 зимой и летом. Калина 8 клапанов. Приоровские движки кстати достаточно сильно жрут масло. И это нормально.

Среди всех перепробованных мною масел, самый сильный жор был именно на кастроле.

[Sinister]

жор на всех маслах говорит что у вас проблемы с двиглом. то что на кастроле больше уход говорит о том что оно лучше так как более жидкое и больше его остается в цилиндрах.

[Silence63]

Sinister, у него зик вообще не уходит. сталобыть дело в масле.

[Sinister]

Ну ребята здесь уже разговор идет на вкус и цвет. Здесь уходит а тут не уходит. При том, что уходить на приоре должно. это нормально для этого двигателя.

[Dimmy]

Сообщение от Sinister

Кастрол какой сравниваем синтетику или полусинтетику? Это я про разницу в цене в два раза..

Естественно, псинь. Эссо у нас 650-700 рэ стоит, а Кастрол 10в40 - 1100. Почти в два раза и есть (ну а с синью С3 реально в 2 раза и выходит).

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Sinister

При том, что уходить на приоре должно. это нормально для этого двигателя.

16-клопы подъедать любят. Но лично я уже отписывал своё видение проблемы. Некоторые из 100 гр на 1000 км уже проблему делают. А я вижу в расходе масла плюсы. Если интересно http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=50559&page=19 пост №188.

[Silence63]

Dimmy, в расходе масла основной минус это засорение катализатора. остальное всё мелочи.
то что ты написал можно считать самоуспокоением. До 8 по городу и 10 тыс в смешанном хорошее масло с щелочным 8-11 отработает нормально. при условии, что бодягой машину не заправлять.
межсервисный интервал рено - 10 тыс, все прекрасно понимают что рено авто во многом таксистские, и 15 тыс только по городу масло не выхаживает.

[Dimmy]

Сообщение от Silence63

межсервисный интервал рено - 10 тыс,

У меня у коллеги Логан - 15 тык интервал.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Silence63

то что ты написал можно считать самоуспокоением

Да как ни считай - это ничего не изменит. Расход есть судя по опыту, опросу и анализу. Вот степень расхода - вопрос интересный. Лично я на 200 гр на 1000 км смотрю спокойно. Вот 500 гр - да, проблема. И катализатор загнётся быстро. А от 200-300 гр ему особо плохо не станет. Ты вот посмотри в этом вопросе на многоцилиндровые ино, где до 1 л на 1000 км допускается. И ничего - катализаторы живут.

[Silence63]

Dimmy, там и масла наверное малозольные.

[Revan1001]

Сегодня проверил уровень масла (залито масло топика). Не буду говорить что масло плохое, но мотор снова съел 1\3 уровня по щупу. Только не говорите что это нормально. Тем более за две тысячи пробега. Ликви Моли не ел ни грамма за десять тысяч. В общем, более такого масла себе не залью. Да, может брак или еще что. Но зачем рисковать.