поэтому приходится брать на свой вкус,а далее как повезет..
Истина !
ну а чтобы хоть как-то продлить то чО имеем ,вот то о чем я выше писал ,про натяжение автомата :
(слева ,на картинке новые тонкости натяжения для нынешних роликов с автоматом натяжения от Гейтс .)
(многолетняя практика установки ГРМ заставила делать именно так .Причем и на грантомоторах также ,не дотягиваем автомат !!!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
И убиваем новую помпу и подшипники в роликах
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Истина !
ну а чтобы хоть как-то продлить то чО имеем ,вот то о чем я выше писал ,про натяжение автомата :
(слева ,на картинке новые тонкости натяжения для нынешних роликов с автоматом натяжения от Гейтс .)
(многолетняя практика установки ГРМ заставила делать именно так .Причем и на грантомоторах также ,не дотягиваем автомат !!!)
...прочитал страниц 10...ужаснулся накалу страстей и эмоций...
Пока у меня была Калина(7лет), все ставил по меткам и не заморачивался(да и где гарантия что при жутких морозах ремень будет натянут)...про пробочки и фенечки СОД - была проблема с завоздушиванием, откусил полвитка, каплляр пихал...не помогло, в итоге(несколько позже) вылез косяк с течью печки...сделал вывод(подтвержденный практикой) - ПРИ ИСПРАВНОЙ СОД НИКАКОГО ШАМАНСТВА НЕ ТРЕБУЕТСЯ...про помпы(и все остальные запчасти) - как повезет, розница не ГК....ну и читайте книжки, в данном случае сборник технологических инструкций
.
__________________ ВАЗ 2101 сдан по программе утилизации в 2010г.
Вот их то как раз лучше Не читать ,если и читать ,то старые добрые книжки до 2000Х годов которые были .Там куда больше правильной информации .А нынешнии мануалы, это просто стендапы какие-то !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Я ж вам пишу. Натягивал как Андрей советует . Год проездил без вопросов, дальше нет инфы.
Что будет при морозе? Надо посмотреть что бы не упёрся бегунок в ограничитель. Но там вроде в обратную сторону много ещё расстояние.
И разные натяжные имеют разную по упругости пружину и у Гейтса она не самая слабая.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Полезу весной, если нормально переживу зиму )) Натягивал летом по метке при замене ГРМ. Заодно проинспектирую как там вообще из себя новоприбывшие члены "дружной семьи ГРМ" ) Может и ослаблю чуть, но сугубо ИМХО - пара мм кардинально не застрахуют от некачественного или плохо смазанного подшипника, они все одно умрут. Ну, может умрут на 5 тыкм попозже, это "не спасет отца русской демократии" ))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Я пока в секту не попал, т.к. давно известно - "гром не грянет..." )) А предупредить этот гром с вероятностью 100 или хотя бы 90% нельзя никак с запчастями из магазина, поэтому живу как получается, не сильно парюсь. Стоковый комплект проехал у меня 73 тыкм и аж 10 лет.. Правда предмет темы - помпа сдалась досрочно на 60 тыкм годом ранее. Установлен Поверфул-Люкс, выписанный с ТЗА. Вот пока 16 тыкм проехал, претензий во время замены ГРМ не вызвал.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Линейный вид
