Уже обращался к ним по гарантии в 2009г. вскоре после покупки машины.
Вышел из строя датчик скорости. Пять недель (!) кормили обещаниями, откровенно динамили, отремонтировали только после личного вмешательства директора киевского автосалона, в черниговском филиале которого покупалась калина.
Вовремя прошел ТО-1, заплатил.
Потом были проблемы с задней дверью - устранили, но запчасти покупал сам.
29 апреля третье обращение - умер звуковой сигнал. Деталь не дефицитная, думал заменят по гарантии.. Ну что вы - сегодня нет иван-иваныча, а без него никак нельзя..
Короче, при любом "гарантийном" ремонте готовьте свои запчасти..
Противно..
В общем, хамский колхозный сервис, работают по принципу "отвяжись".
Вот сайт данного колхоза: http://www.cn-lada.com.ua/
Я понимаю, что купил не мерседес, но минимальное соблюдение гарантийных обязательств ОФИЦИАЛЬНЫМ ПРЕДСТАВИТЕЛЕМ ВАЗ вообще есть в природе? Почему им невыгодно работать с гарантийными машинами? Как построены отношения ВАЗа, продавцов их продукции в Украине и сервисов ЛАДА?
Имеет ли ВАЗ влияние на таких горе-гарантийщиков, есть ли смысл написать письмо туда?
Линейный вид
