Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Докладываю, вчера в пятницу 13 го числа апреля 2012 года по гарантии заменили вал и погрызенную шестерню заднего хода. По итогам слесарю вручил чаевую премию. - за правильные руки. Коробка осталась та же, но не шумит вообще и как ни странно в ручке тоже вибрация прошла... Ругань с ИПГ дала результаты... Он бы не согласился на замену по гарантии, если этого нельзя было бы делать... Видать в эту лотерею повезло
Докладываю, вчера в пятницу 13 го числа апреля 2012 года по гарантии заменили вал и погрызенную шестерню заднего хода. По итогам слесарю вручил чаевую премию. - за правильные руки. Коробка осталась та же, но не шумит вообще и как ни странно в ручке тоже вибрация прошла... Ругань с ИПГ дала результаты... Он бы не согласился на замену по гарантии, если этого нельзя было бы делать... Видать в эту лотерею повезло
Погрызенную шестерню заднего хода АВТОВАЗ не примет и затраты по ее замене не оплатит.
Но, видимо у ИПГ были свои резоны раз заменил.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
garantyrns, ну как сказать - у них выхода не было - три бумажных обращения -копии наряд-заказов с записью устранить причину нефункционального шума начиная со второго дня покупки и отписки - неисправностей не выявлено.... вскрывали при мне.. ну говорю раз я виноват -осколки зубов предъявите -не показали ни одного. А ИПГ, дурила, еще и спорить в зале продаж начал - в результате я ему предложил прилюдно признаться в "яйцеголовости" и убрать свой сертификат в туалет... Когда он сказал что шестерню поменяет, то я настоял и на замене вала... А куда ИПГ денет запчасти - это его личное дело... меня это не интересует. МОРАЛЬ: Из колхоза человека забрать можно, а "колхоз" в человеке искоренить нельзя... И извините я готов платить за сервис, а не за работу ключами который уже не 17, но еще не 18 - это слишком... Более того , мне даже заменили подшипник верхней опоры...который по определению не меняется... фото сервисной книжки надо выложить - сейчас сфоткаю Удобная позиция у ИПГ - так у всех машин, послушали у других... тишина , ответ еще более интересный - но это тоже не эталон... О чем говорить?
Последний раз редактировалось Бешенная Канарейка; 14.04.2012 в 21:08..
Погрызенную шестерню заднего хода АВТОВАЗ не примет и затраты по ее замене не оплатит.
Но, видимо у ИПГ были свои резоны раз заменил.
Мне по гарантии (и без всяких проблем) заменили коробку целиком из-за погрызенной (с завода) шестерни заднего хода. Пробег был 2000 (ждал ТО-1). Более того, ИПГ сказал, что есть предписание завода менять в этих случаях кробку целиком. Замена была в июне 2011 г.
Мне по гарантии (и без всяких проблем) заменили коробку целиком из-за погрызенной (с завода) шестерни заднего хода. Пробег был 2000 (ждал ТО-1). Более того, ИПГ сказал, что есть предписание завода менять в этих случаях кробку целиком. Замена была в июне 2011 г.
ИПГ на дилерском техцентре - единственное лицо, которое вправе принимать решение является ли дефект гарантийным или нет. И очень часто у ИПГ бывают мотивы поступать так или иначе. Я, например, тоже, довольно часто заменяю детали по гарантии, хотя прекрасно знаю, что завод их завернет как необоснованно снятые.
Действительно, есть предписание завода о замене КПП в сборе по дефекту "шум на ... передаче". Но, на практике, завод принимает КПП по шуму передних передач (у них есть синхронизаторы). Шум на задней передаче, в подавляющем большинстве случаев, появляется из-за сколов зубьев шестерни. А сами сколы появляются, либо из-за ошибок при включении передачи, либо из-за дефектов деталей сцепления или механизма выбора передач.
Поэтому, здесь многое зависит от грамотности ИПГ. Если правильно, с умом, закодировать дефект, завод примет деталь. Если заменить КПП по шуму на задней передаче и закодировать дефект на саму погрызенную шестерню, то завод откажет в возмещении затрат по замене.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
А можно поподробнее что за шум имеется ввиду. Я думаю коробас шумит тут почти у всех и у меня тоже особенно на 1-2 передачах.
Это понятно. Любая коробка шумит. Но, шум бывает разный. Если ИПГ признает, что шум КПП присутствует. И этот шум является проявлением дефекта КПП. То, ИПГ обязан заменить КПП в сборе, не разбирая ее. КПП будут разбирать на заводе специалисты. И искать причину шума.
Так что, все очень субъективно по шумам агрегатов. Не всякий ИПГ рискнет.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
Я бы даже сказал что практически никто не рискнёт. Где грань нормальности шума???
"...
3 Проверить шумность работы на холостом ходу, последовательно включая и выключая сцепление на стоящем автомобиле. При этом сравнивается шумность в салоне при включенном и выключенном сцеплении.
4 Оценить шумность коробки передач в движении на всех передачах при равномерном движении, разгоне и торможении двигателем.
Наличие легкого шума в виде «дробного стука» или «дребезжания» при работе двигателя на холостом ходу, а также в движении при разгоне с небольшой интенсивностью или при торможении двигателем не является признаком ненормальной работы КП и причиной бракования, если шум пропадает при увеличении оборотов двигателя или нагрузке. Указанные шумы возникают при работе КП с малыми нагрузками или на холостом ходу и являются особенностью коробок передач переднеприводных автомобилей, как ВАЗ, так и зарубежных автомобилей-аналогов, обусловленной наличием жесткой короткой трансмиссии и применением маловязкого масла для уменьшения расхода топлива и повышения удобства при эксплуатации в зимних условиях.
Не является дефектом также и увеличенный шум (вой) шестерен второй передачи в сравнении с остальными передачами КП, который вызван расположением шестерен второй передачи в средней части валов, имеющей наибольшие деформации.
Данные шумы не влияют на надежность и долговечность узлов трансмиссии и не могут служить основанием для рекламаций.
Следует отличать описанные выше шумы коробки передач от других посторонних шумов и стуков, связанных с дефектами шестерен, валов и подшипников, которые прослушиваются в других условиях и имеют другой характер. В этом случае КП требует ремонта.
..."
"Другие условия и другой характер" шума КПП трудно описать. Это на уровне ощущений и опыта.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
Линейный вид
