ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Доброе время суток всем. Появилась проблема- порваты резинки на катушках зажигания, каюсь порвал видимо сам когда свечи менял. В магазине взаимозаменяемые катушки бош и какие то наши. Стоит ли отдать предпочтение каким либо конкретным?
У меня тоже 2 недели назад сдохли транзисторы. При заводе утром машина завелась, но сильно троила, мне показалось что работала на 2-ух цилиндрах. Заглушил, так больше и не завелась. При разборе ЭБУ на одном из силовых транзисторов лежала ошметка припоя (с вывода затвора на дорожку стока, который привязан к уровню земли через токосчитывающий резистор). Сгорели оба транзистора. Поставил пока запасной блок - жду прихода транзисторов.
Вот и я думаю почему же они сгорели?
1. Либо дело в ошметке припоя, которая закоротила - хотя при этом она могла только отключить транзистор, а могли получиться хаотичные запирания транзистора, которые и привели к выходу из строя обоих транзисторов.
2. Либо это катушка, в которой произошел пробой высокого напряжения со вторичной обмотки на первичную - результат, выход из строя транзисторов.
Звонил - сопротивления первичных обмоток идентичны новой катушке. А вот между первичной и вторичной не звонил - наверняка не звонится, т.к. пробой кратковременный и высоким напряжением (если был), и мультиметром, скорее всего, ничего не определить.
Парни! Подскажите что делать... похоже та же фигня....
Начали плавать обороты и двигатель стал троить после того как проехался минут 10 за фурой в влажную погоду... На сервисе поменяли ЭБУ и катушку.... поехал вроде всё ок... опять прокатился по влаге... (счас около ноля...дороги мокрые) и снова та же херня... подскажите можно ли как то спасти хотя бы этот ЭБУ??? Вроде пока заодится... кое как добрался до пункта на значения... но обороты падают до 500 примерно... часто глохла пока тянул до дома.... :((((( Я в растройстве, что делать??? Машина срочно нужна... как починить быстрее???
Судя по пробегу, его пора уже чистить. К сожалению, не ткну, но, думаю, товарищи дадут ссылку на электронную версию книги обслуживания. У меня она в бумажном варианте )
опять прокатился по влаге... (счас около ноля...дороги мокрые) и снова та же херня...
Открыть капот и посмотреть, что мокрое. Катушка, провода, свечи - должны быть сухими и чистыми. Можно попробовать обрызгать ВД40 для вытеснения влаги. Осмотреть остальную проводку, просушить. Воздушный фильтр - если мокрый, заменить.
Блок меняли - он не залит был? Если залит - новый туда же поставили?
Цитата:
Сообщение от Leksej
пробег уз 58 тыс. а как чистится РХХ? ткните пальцем!
Линейный вид
