Artem174, можно ли фото этой коробочки во всех ракурсах.
Добавлено через 4 минуты ахмед14, сам однажны "повёлся" на такие полупрозрачные. Спасибо мужикам, подсказали что откровенную паленину втюхали, и привезли мне путёвую резину.
А вот у меня проблема возникла.
Первый раз меняю ШРУС (наружный). Отвернул гайку ступицы, снял колесо, отвернул 2-е гайки шаровой. Вынул ШРУС, сбил его с вала (без снятия всего привода), поставил все новое.
В общем дальше затык. Пытаюсь вставить его в ступицу, а не получается.
Заходит чуть чуть, а дальше ни в какую. Осмотрел, создается ощущение что пружина немного разжалась и поворотный кулак со стойкой ушли немного вниз.
Хз, может так и должно быть или кажется.
Т.е. ШРУС вставляется как бы немножко под углом и не входит.
И потом вопрос, как шаровую обратно ставить, так как растяжка сантиметра на 2 выше поднялась.
Раньше менял на сто, видел как мужики делали. Все точно так же, но что-то не то
=( Похоже я что-то не то делаю.
И потом вопрос, как шаровую обратно ставить, так как растяжка сантиметра на 2 выше поднялась.
тут нужен помощник или лом или черенок от лопаты.Помонник становиться ногой на растяжку и давит всем весом.Лом,черенок
заводим сверху растяжки,а конец под рычаг подвески и давим на нужную высоту.Или открутите стойку стабилизатора но тогда после установки шаровой замучаетесь вставить болт в рычаг.У меня вопрос,а как вы сорвали гайку ступицы просто я пытался открутить но невышло
... как вы сорвали гайку ступицы просто я пытался открутить но невышло
Так же как вы сами писали выше : нарастив ломом и прыгая на нём всем своим весом. Её и затягивать надо "от души", чтоб потом щелчки при трогании не слушать.
Про гайку.
Я сначала тоже пробовал, так и сяк. Не шла. Это стандартным воротком из комплекта. Да и боялся я его сломать.
Потом нашел старый, ржавый, ну и всем весом навалился на него, и попрыгал еще, Она и стронулась.
Да и в мурзилке написано что гайка затянута большим моментом, поэтому там можно отрезком трубы и т.п. крутить.
Линейный вид
