Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Никогда не понимал этого аттракциона.
Все машины, которые я покупал, были уже с ПТС.
Причем когда 2114 брал в 2006 там в салоне еще и инспектор сидел и уехал с номерами.
А дилер походу лохует клиентов. Оплачивает деньгами покупателя авто и потом приходит ПТС.
Я с такими не связывался.
Добавлено через 29 секунд
Цитата:
Сообщение от Sed
Да ну, Логан у нас уже чёрт знает сколько собирают, а всё иномаркой считается.
А дилер походу лохует клиентов. Оплачивает деньгами покупателя авто и потом приходит ПТС.
Сейчас так поступают практически все дилеры и производители. Например, АВТОВАЗ отдает ПТС только за оплаченную машину. Естественно, дилер может сам оплатить машину. Но кто даст гарантию что эту конкретную машину возьмут в течение нескольких дней ( а на складе 100 и более машин. Их что, все выкупать? Никакой выручки не хватит. Особенно у средних и мелких дилеров. Брать для выкупа кредит? Но расчет по процентам тогда нужно переложить на плечи (кошелек) клиента.). Есть ситуации, когда,например, кончается срок нахождения машин на складе временного хранения (по моему, несколько месяцев). Тогда дилер обязан выкупить авто. Хренакс! Надо брать миллионный кредит... Ну, ладно, выкупили у завода. В этом случае все ПТС уже в салоне. Или просто у дилера деньги водятся и он заранее выкупает машины. Тоже ПТС уже на месте. В любом случае, дилеры оплачивают авто деньгами клиента, оставляя себе маржу.
Никогда не понимал этого аттракциона.
Все машины, которые я покупал, были уже с ПТС.
Причем когда 2114 брал в 2006 там в салоне еще и инспектор сидел и уехал с номерами.
А дилер походу лохует клиентов. Оплачивает деньгами покупателя авто и потом приходит ПТС.
Я с такими не связывался.
пока ПТС на заводе автомобиль считается его собственностью , из за чего ОД не вправе вешать на него ДОПы. Если ОД выкупил своими деньгами авто, то вешает на него все что ему взумается, но только не то что потребно потребителю, из за чего конечная цена такого авто возрастает прилично/
ps лично я оплатил сразу всю сумму и через месяц получил необходимый мне автомобиль, НО это было сделано у ЧЕСТНОГО ОД, поэтому получил авто сразу с ПТС и пустым))
Никогда не понимал этого аттракциона.
Все машины, которые я покупал, были уже с ПТС.
Причем когда 2114 брал в 2006 там в салоне еще и инспектор сидел и уехал с номерами.
А дилер походу лохует клиентов. Оплачивает деньгами покупателя авто и потом приходит ПТС.
Я с такими не связывался.
Аналогично, я и четырку в 07 г. и Калину в 10 г. брал сразу с ПТС...
пока ПТС на заводе автомобиль считается его собственностью , из за чего ОД не вправе вешать на него ДОПы.
В идеале - так. Но,бывает,вешают. Покупатель может вполне отказаться от такого и попросить без допов. Или - заказать без допов. Но ждать (хотя на складе и могут быть нужные комплектации). Важно высмотреть ситуацию. тяжело идут продажи, как сейчас, дилер с радостью и так отдаст. Вряд ли кто сейчас рискнет продавать Калину2 с кучей допов. Но предложить - обязательно предложат:сигу, антикор, рейлинги (на хэтч), ветровики, мухобойки, коврики, чехлы, наборы автомобилистов, компрессоры и пр. На что фантазии хватит и что есть на складе.
Добавлено через 44 секунды
Цитата:
Сообщение от _Александр_
Аналогично, я и четырку в 07 г. и Калину в 10 г. брал сразу с ПТС...
Сейчас так поступают практически все дилеры и производители. Например, АВТОВАЗ отдает ПТС только за оплаченную машину. Естественно, дилер может сам оплатить машину. Но кто даст гарантию что эту конкретную машину возьмут в течение нескольких дней ( а на складе 100 и более машин. Их что, все выкупать?
Вот только что позвонил в салон. Есть авто с ПТС.
А ОД разве не должен квоты выбирать и распродавать?
Это как раз работа ОД.
Мне как покупателю нафиг машина без ПТС????
Единственно что я один раз делал так это оставлял 50тыс. аванса на машину, которая в 2007г. стоила 475 тыс. Но она уже была в РФ и через 10 дней как и говорили пришла в салон с ПТС.
К слову в тоже время смотрел ФФ2 и срок ожидания был 6 мес. Были посланы лесом.
Дилер так и так заказывает под себя ходовые комплектации авто.
Если конечно человек хочет желтую RS, то тут все понятно.
Она может за два года одна такая заказана.
А с ВАЗ вообще не понятно.
Вот только что позвонил в салон. Есть авто с ПТС.
А ОД разве не должен квоты выбирать и распродавать?
Это как раз работа ОД.
1.Все правильно. ОД выкупил машину у завода.
2.Да,ОД должен выбирать квоты и распродавать. Что он и делает. Но он не обязан сразу выкупать ВСЕ машины. Почему? Я уже говорил.
3. Все правильно.Авансом вы подтвердили,что купите авто обязательно. Риски у ОД стали минимальны.Он оплатил полностью,естественно авто и машина пришла уже с ПТС.
4. В моем случае. Выбрал 2192. Сказали, что с 4.07. уже в пути. Дней через 5 подтвердили:да, идет 2192, цвет рислинг, №двигателя, №кузова.... Оплатил. Деньги ОД сразу,видимо,перечислил заводу. 15.07 пришел ПТС. Где-то в воскресенье-понедельник пойду получать свою машину.
Такое меня вполне устроило.
В идеале - так. Но,бывает,вешают. Покупатель может вполне отказаться от такого и попросить без допов. Или - заказать без допов. Но ждать (хотя на складе и могут быть нужные комплектации).
вешают и еще как. или сразу навешают как на елку игрушек или заявляют что уже навешали. в одном салоне менеджер прямо сказал - меньше чем на 10 тыс допов не возьмете - машину не продадим - указание от начальства. очень многие предпочитают выжидать с обвешенной машиной чем продавать толпу голых.
на калину 2 тоже вешают кучу допов, почитайте по веткам - жалуются. у многих дилеров еще такое мышление - типа никуда не денутся, купят.
на калину 2 тоже вешают кучу допов, почитайте по веткам - жалуются. у многих дилеров еще такое мышление - типа никуда не денутся, купят.
ну пусть дальше так думают. Походу виток продаж авто 2008-2009г возвращается совместно с затовариванием. Уже с апреля пошел спад, слушал интервью с руководством Тойоты РФ. Если уж у Тойоты проблемы что говорить о Ладе.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
