Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
mikl 7 Постукивания сзади уменьшилось но всё равно когда появляется участок дороги который с мелкими ямками то всё равно как то шумновато задние стойки работают(в сравнее с 2115 по крайней мере)
Ubi pus, ibi incisio вопрос на засыпку! Стойки на калинах должны при раскачке болтаться, то есть если взяться за выступающую часть стойки и немого качнуть машину ощущаются очень чёткие стуки и ощутимый люфт, на той же 2115 еже бы выкинули такие стойки(я знаю что у стоек калины совсем другая конструкция по этому и спрашиваю)???
Axus, стуков, в деталях подвески быть не должно (это противоречит ГОСТ Р 51709—2001. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки.. )
Исключение - это звук срабатывания перепускного клапана амортизатора (но на Калинах я такого не наблюдал).
Шток амортизатора, действительно в Калине (из-за опорного подшипника) может немного перемещаться в месте крепления к опорному (в отличии от 2109-15, 2110-12).
Ubi pus, ibi incisio вот смотрите я приезжаю на СТО говорю что так мол и кик на больших ямах стучит правая передняя стойка а они мне скажут поехали прокатимся мы прокатимся и я не поймаю не одной ямы они снова скажут что я страдаю манией преследования и отправят домой!!! Мне что надо довести стойку до истерики ямками что бы она всё таки стуканула, а они мне после этого не скажут что надо просто аккуратнее ездить ??В общем посоветуйте пожалуйста как себя вести!?
Axus, обращения письменно (по стукам) зафиксированы?
И еще, нет ли у Вас в городе других ГСТО ВАЗа? Вообще, ВАЗ не плохо платит за гарантию, так что, не понятно от чего не хотят искать стуки в стойке (а может, их и вправду нет...)
Как вариант, после второго обращения позвонить на "горячую линию"...
Есть еще вариант. Написать заявку, на ней получить письменый отказ от ремонта, !!!ЕСЛИ ВЫ УВЕРЕНЫ НА 100%!!! - на основании этого отказа потребовать провести экспертизу.
Вопрос по поводу выявления неисправностей подвески. Есть ли какие-нибудь другие способы дефектовки подвески кроме преславутого "садись прокатимся"? Может, манагер по гарантии 10 лет в клепальном цеху проработал и не услышит взлетающего В-52? Должны же быть какие-то стенды... или еще какие приспособы? Чай в 21 веке живем.
Я тоже обращался по поводу стуков на СТО (Самара-лада). Предложили прокатиться. Согласились, что стук есть, но он слабо выраженный и определить неисправность не представляется возможным. Предложили ВНИМАНИЕ!! поездить до второго ТО, что бы стук уже стал ярко выраженным. Тоесть, вы убейте до конца подвеску и приезжайте.
Император Квазилиано, я не абориген = 1. Возможно, кто - то кроме меня (после такого обращения) Вам и ответит (мало вероятно).
Впредь, не стоит путать понятие модератора (это тот, кто следит за темой, т.е. он не должен знать о чём "речь", а должен не допускать нарушений правил в подотчетной теме)... - получите "БАН"...
Северянина - не видел тут очеееень давно...
Если нужна моя точка зрения на какой-либо вопрос - то я НЕ обязан никому и ничего! Лично от Вас я не разу не видел благодарности за ответы на Ваши вопросы.
Император Квазилиано, Просьба выбирать выражения... и не проще правильно обосновать свой вопрос или обратится на другую станцию ТО для решения своей проблемы. Я уверен что в Самаре с обслуживанием ВАЗов и уж тем более наличием грамотных сервесменов ... проблем нет.
Линейный вид
