Re: Ремень генератора без натяжного ролика. Часть 2
Да ничего там не надо. Заводской генератор помер на пробеге 78тык с родным ремнем, подшипники в идеале. Поставил новый с новым ремнем. Сейчас пробег 96, всё замечательно
Re: Ремень генератора без натяжного ролика. Часть 2
Калина 2011 декабрь.. Без натяжителя.. На 98т. загудел подшипник на Катэк - поменял подшипники, стояли skf с завода, такие же и поставил.. Замучался снимать шкив - гемор ещё тот!.. Ремень визуально, ещё бодрый..
Re: Ремень генератора без натяжного ролика. Часть 2
Подскажите какой ремень генератора приобрести.
Калина универсал 2012 г.в. (двигатель 8-ми клапанный) без кондера и без натяжителя ремня. Приобрел кронштейн генератора Техномастер. Теперь выбираю для него ремень. Генератор возьму скорее всего Бош.
Пока присмотрел:
- GATES 6PK853 ;
- GATES 6PK860 ;
- BOSCH 6PK850 (1 987 946 011) ;
- BOSCH 6PK858 (1 987 946 036) ;
- ContiTech 6PK850 .
Или еще какой подскажите. Заранее СПАСИБО.
Как я понял 6PK850 - это ремень поликлиновой для АЗЛК, уже нашел где его купить и есть BANDO и DONGIL.
Re: Ремень генератора без натяжного ролика. Часть 2
Столкнулся с проблемой. Хотел поменять ремень ГРМ, но генератор без натяжного ролика и снять его проблематично, натянут он у меня как струна, походил я кругами так и не сообразив как его скинуть. Почитав тему, пришел к выводу, что лучше поставить ролик натяжной или крепление другое для генератора. Подскажите, что лучше или разницы особой (кроме как в монтаже нет)?.