Интересный факт получаеться , что проблеммы с Калинами у тех у кого их нет ....
а у КАЛИНОВОДОВ если и есть то мелочёвка...устранимая причём без особых проблем...
Будем надеяться, что через пару лет эксплуатации у Калин будет все также хорошо...
Собрался брать первую машину - жене. Требования были простые - комфортный салон, минимум проблем для меня в ремонте, нормальная безопасность.
Расчитывая на стоимость машины только в районе до 9К зеленых, всякие новые "иномарки" типа логана даже не рассматривал.
Первое о чем задумался - 2114. Давно нравилась, проверена... Для первой машины - самое оно вроде как.
Это был декабрь 2005.
Первый салон в который поехали - был Гермес-Лада на Войковской. Ничего, пообщались - посидели... Менеджер явно заинтересован был, приятно и подробно рассказал про 14ю, 12ю, Шниву... Там и увидел первый раз Калину рядом. Посидели - внимание привлекла, но о цене даже не спросил...
Впечатления о салоне - хорошие, спасибо персоналу.
Облазив интернет, почитав ужасы про Калину - вообще раздумал ее брать. Но и 14я стала казаться прошлым веком - после 12й и Калины.
Приезд в Ростокино-Лада слегка поменял мнение. Сам салон понравился. В январский холод менеджер подошел сам, и около часа рассказывал сначала о 12й, а потом о Калине. Впервые задумался о ее покупке, разрекламировал он ее очень неплохо на фоне 12й и 14й...
Следующие два салона, в которые мы ездили ничего хорошего не дали:
- Лада-фаворит на войковской - полчаса торчали между машинами - ни один манагер не подошел, хотя свободные бегали... Рядом мужик покупал Калину - указывал менеджеру, что "фара вот тут не горит, замените. И обивка вон отлетела - подправьте...". Это было две недели назад. Еще раз задумался о нормальности Калины, вроде не настолько уже сырая должна быть.
- Инком-авто на Водном стадионе - аналогично. 20 минут гуляния по пустому залу, после чего лично подошли куда то на охрану/стоянку менеджеров - где некто лысый, не снимая ног с табуретки, дал мне прайс на машины... Сразу развернулись и ушли.
Был в автомире, еще где то - калин не было вообще, остальное стандартно пофигистично.
Скоро собираюсь заехать в Элекс - и потом решать.
Это что касается салонов. Если буду брать - только в Ростокино или Гермесе - чисто изза человеческого фактора. Цены вроде средние, автосервисы тоже нормальные...
------
О самой машине.
Когда в декабре читал все про нее - было страшно. И форум читал.
Бред всяких СеаМенов ессно отметался, наверняка провокатор. Или маньяк, что не легче.
Но факты были неприятными. Все эти отзывы, сырые машины, нехватка деталей и мастеров - останавливало. Общественное мнение о нашем автопроме сами знаете...
А сейчас, когда уже подошло время брать - вновь думаю, что не 12ю хочется, а Калину.
В разговорах минуса упоминаются те, о чем и здесь пишут: вибрация, недоделки...
Еще мнение - не брать Калину сейчас, пока еще сырая, скоро будут в комплектации подушки безопасности, и самое главное - короче рейку сделают, руль будет не 4 оборота, а 3...
Потому что класс другой , как считают. Кстати, с электроусилителем руля я лично не особо жалуюсь на эти 4 оборота. Даже и не считал их.
Что касается недостатка запчастей - в нормальном сервисе есть практически все, что необходимо.Отзывы ... Это мировая практика и она давно уже никого не пугает.
Вы правильно, на мой взгляд, делаете, что выбираете салон. От нормального сервиса во многм зависит и нормальная эксплуатация. Любой машины.
Прежде всего потому, что калину дороже не продашь... иномарки наступают на пятки... А 12-я это хэтчбек (конкурирующей калины такой пока нет), с более мощным мотором, с намеком на спортивность... Да и раскрученная модель, которую вот-вот снимут с производства... налетай, покупай, короче!..
проходить ТО можно в любом сертифицированом АВТОВАЗОМ центре...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?