Все правильно, там же сам черт ногу сломит) К тому же к тысячному сообщению вряд ли кто то вспомнит с чего все начиналось) А по теме, опять же может повторюсь, но, Логан, при его базовой цене и комплектации, уже не конкурент, т.к. люксовая Калина обходится дешевле, а если чуть доплатить, то можно взять спорт с симпатичным обвесом и приятным салоном А со следующего года еще и с навигацией штатной и музыкой
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Не, навсегда не надо. На каком еще форуме и в каком еще топике можно прочитать как счастливый владелец Рено Логана шпарит 120 км/ч по грунтовке, вальяжно развалясь при этом в кресле и слушая тихую музыку?
Я по ровной асфальтированной дороге 120 не всегда езжу, не говоря уже про грунтовую, где одному Богу известно что ждет тебя за очередным поворотом. Хотя.... не удивлюсь если однажды увижу сообщение с другого форума от пользователя alf2004 типа: "Блин, езжу аккуратно, колеса круглые, а ходовка застучала. Вазики и те ходят дольше". )))
Я по ровной асфальтированной дороге 120 не всегда езжу, не говоря уже про грунтовую,
Ну тогда понятно по чему у вас не ломается
А у нас
Сегодня позвонил сменщик сказал дверь на служебке отвалилась я сначала не поверил потом он начал объяснять открыл зданию дверь, а она повисла на одной петле с фиксатором и здорово накренилось оказалось в на нижний петле стоит болт головкой к верху и с ним всё окей, а на верхний гайка накручивается с верху я так понял с его слов держится она в основном на краске так она и выкрутилась и болт с петли упал дверь и повисла какие уж здесь сравнения представьте если бы это произошло на многолюдной парковке что подумали бы люди увидевшие это со стороны к стати механик на СТО сказал что это болезнь калин что с этим делать? предложил кернить какие есть ещё варианты кто знает.?
alf2004,Фотки + скан заказ-наряда. И только тогда этот случай можно будет считать, аналогичным происшествую с логаном на тесте "60 часов за рулем"(http://www.zr.ru/a/11731/), т.е. 1 на 1млн, но никак не "болезнь калин". А вас, уважаемый, не считать тролем.
Как раз на той неделе делали ТО-2 предвестников да не было наоборот я бы сказал что она начала разрабатываться и легче открываться.
А насчёт постороних скрипов не знаю так как мы на них внимание особо не обращаем так как служебная
[QUOTE='IDOL;1613989']вкк больше нет с нами[/QUOTE
А, что с ним случилось? Неужели супер надёжный Логан не выдержал таких пустяковых испытаний, как езда по щебенке со скорость 120км/ч, да не может такого быть, он же супер надежный, он же вообще не ломается, он же вечный! Это только в Калинах двери отваливаются, ЭУРы сами по себе крутятся, чашки выгибаются, салоны скрипят и т.д. Однако на тестам журнала "За рулем" у Калин проблем не было, а у Логана и Сандеро были. Это, как объяснить?
) К тому же к тысячному сообщению вряд ли кто то вспомнит с чего все начиналось
всегда так ездил, а что вы разве не так
какие уж здесь сравнения представьте если бы это произошло на многолюдной парковке что подумали бы люди увидевшие это со стороны к стати механик на СТО сказал что это болезнь калин что с этим делать? предложил кернить какие есть ещё варианты кто знает.?
Линейный вид
