Ну почему же, я сознательно делал свой выбор между Калиной и Логаном и по деньгам вполне мог позволить себе этот автомобиль, но его внешие данные (экстерьер так сказать), хреновая эргономика, непонятная работа сцепления и двери без ручек окончательно отвернули меня от Логана в пользу Калины.
БорисbIч, я думаю, тут большинство могло бы себе позволить купить Сандеро при желании, это и так понятно. Но вот посмотрев на несколько авто стоимостью в 2-2.5 раза выше Калины и оценив их качество и другие особенности( Сандеро правда на тот момент не продавался), я пришел к выводу, что лучше почаще менять отечественную машину, чем вкладывать деньги в эти импортные машинки(когда гарантия кончится).
Да, и вот ещё интересная новость для целей выбора авто:http://www.zr.ru/a/293068/
Для меня только непонятно, почему наши производители так и не хотят сделать побольше машинку типа минивэна - вот тут выбора нет пока.
Борисыч, ну я уже давно это понял. Вы - истинный калиновод, преданный и непоколебимый. Все остальные могут вам позавидовать. Однако если вы смотрели на Логан, и не купили, то не удивляйтесь, что некоторые смотрели - и купили. У вас ведь тоже на вашей личной передней левой двери нет ручки
Зависть это плохое чувство. Я не удивляюсь, что люди купили Логан, при той страшной пропаганде, (по другому и назват эту рекламу нельзя) этого автомобиля, трудно устоять от такого соблазна.
И самое интересное, что на водительской двери Калины нормальная ручка и выплнена она как надо, а не как те малюсенькие и не удобные углубления в Сандеро, которые и сейчас присутствуют в дешевых комплектациях. Так, что ручка в Калине есть, а в Сандеро и Логане их не было и нет!!!
Это не критерий выбора автомобиля, в любом случае.
На Западе ведь страховые кампании рейтинги безопасности используют при расчете страховки и это влияет на её стоимость. Скоро и у нас примерно так будет.
Вобщем, мой эксперимент показал, что Калину покупают ТОЛЬКО из-за низкой цены. Если бы за эту цену можно было бы купить что-то еще в сходной комплектации и в сравнимых технических решениях, калиноводов бы просто не осталось. А вот Сандеру в приличных комплектациях покупают при наличии доволно большого числа альтернативных вариантов. Т.о., в этом случае Сандеро выбирают. А Калину - берут. Огромная разница.
Слишком много "бы". Я Вас уверяю если бы Фокус стоил столько же в сходной комплектации сколько Сандеро,то сандероводов бы просто не осталось. Сандеро в основном "выбирают" либо вариант "пустой как барабан", либо чуть больше чем "пустой барабан". Так чта ни разу не аргумент
Линейный вид
