сам стоял перед выбором между калиной и ваз 2115.
взял 2115 люкс.
ничего в машинке не скрепит, прорезиненная пластмасса, очень четкий руль, я доволен. У калины просторней салон, но меньше богажник, взял 2115 на калину денег было в напряг, да и что- то по душе больше 2115 вот, а так обе машинки неплохи.
Разница в цене 183 и 15люкс = 18'482р ( http://www.samara-lada.ru/new/autosalon/price-lada.php ) . Не такой уж и большой напряг. Хотя в принципе понять можно. Если для тебя большой разницы в них нет, то зачем платить больше?
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Есть консерваторы, для которых знакомое старое лучше непривычного нового, да запчасти с кузовщиной дешевле. Потом дизайн Калины не всех устраивает, немного игрушечный, кое-кто говорит женский. Меня зад у седана не слишком радует, а хэтч, что-то уж очень мелкий кажется. Но Самару второй раз не возьму, надо что-нибудь посвежее. Мне лично придется сделать трудный выбор между Калиной-универсал и Приорой-хэтчбек, на выставке обе облазил. Если бы двери с замками у Приоры как у Калины сделали, тогда бы наверное и не думал.
__________________
В конце концов все будет хорошо ...
Привет народ! Я тут новый и о калине мало что знаю.
Ставят ли на неё 1.6 16valve + 14 вент. тормоза?
Для меня это важнее усилителя руля (он у неё гидро или электро кстати)...
Линейный вид
