Коллеги! Извиняюсь за б/н Фенокс, он жив. Оказалось слетела новенькая трубочка со штуцера крышки, которая с ним соединяется. Хотя насаживал прогревая феном с большим натягом, видать феном и ослабил. Посадил на червячный хомут.
Еще раз повторюсь,что всегда в желтой коробке были и есть насосы качественней. Гораздо тише работают и само качество исполнения лучше!
В чем выражено качество исполнения?
Коробка не является отличительной чертой какого-либо насоса, а лишь упаковка, оформление которой меняется производителем по разным причинам. В желтые давно ничего не упаковывают, т.е. "оригинальные" не могут быть с свежей датой выпуска, экономика не плановая и вряд ли партия "потерялась" на каком-то складе / хранилась в стратегических запасах бундесвера))).
Речь вообще про одни и те же насосы Bosch, с одним и тем же арт. номером или нет? Одного типоразмера (d 38/L 111,4) нососов Bosch туева хуча, все имеют различные хар-ки: обороты, производительность, макс./мин./раб. давление и т.д.
К примеру от мощного 0580453470 (7500 rpm, 100 л/ч) шума больше, чем от 0580453453 (5600 rpm, 60 л/ч), что ожидаемо. Хотя одинаково выглядят )))) и одинаково надежны.
Для чего нужен клеммник на регуляторе давления топлива,на который одеваются провода идущие с датчика уровня топлива?? Предполагаю что-то связано со статическим электричеством,или ошибаюсь ? Просто видел в продаже регуляторы без этого клеммника
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
Даже если не понятно для чего, лишнее бы не поцепили.
Согласен,просто этот в вопрос с учётом того,если поставить регулятор без штуцера то на работу узла в целом это же не повлияет? Я думаю не так велика важность этого провода
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
Взял тут на запас пекар 2112-1139010, поставил в мае...тут смотрю, тачка беднит. Измерил давление, 2.8. Думаю, ну насос новый, надо РДТ поменять. Поменял РДТ, таже фигня. Чек конечно же просрал где то за это время в гараже. Дата производства 23 апреля 2018 года. Позвонил в ТД "Пекар", там поломались насчет гарантии без чека. Я говорю ну вы же добросовестный производитель? Ну да говорят...добросовестный. Обещали решить вопрос. )
Только оригинальный BOSCH!. Да, дороже. Зато почти вечный.
У меня Siemens/VDO HPI-8.0, Пекара брал про запас. Я про то что он даже полугода не отходил. Теперь будем возвращать производителю, пускай новый дают))
Решат канеж. Китайцы штампуют насосы дешево и без перерыва. Так что будет у вас еще один дешевый китайский насос.
Не выгодно у нас делать насосы, впрочем как и любые другие вещи. Дороже китайских получаются.
Решат канеж. Китайцы штампуют насосы дешево и без перерыва. Так что будет у вас еще один дешевый китайский насос.
Не выгодно у нас делать насосы, впрочем как и любые другие вещи. Дороже китайских получаются.