собственно вопрос - каков ресурс штатных тормозных колодок при ТОЛЬКО городской езде причем интенсивной? и на что менять их? (или какие не стоит ставить)
износ колодок - сугубо индивидуальный показатель. От ТО до ТО обычно хватает.
А на что менять - тут уже есть тема, где обсудили наиболее популярные варианты.
слышал один чувак 35 штук проехал - но он на трассе часто бывает...... а по городу скока ходят? неужели никто не доехал на родных колодках до 15-20 тыщ? все либо поменяли на феродо сразу?
слышал один чувак 35 штук проехал - но он на трассе часто бывает...... а по городу скока ходят? неужели никто не доехал на родных колодках до 15-20 тыщ? все либо поменяли на феродо сразу?
У меня 15 тысяч пробега, все еще родные колодки, износ диска тоже есть, но в норме, без рисок и тп. свестят только после мойки или когда сыро и давишь на тормоз слабо.
Оставшееся толшина колодок милиметров 5 точно.
__________________
пропан-бензин на январе 7,2.
Проектирую детские игровые комплексы, малые архитектурные формы, горки, качели, карусели, скейт-парки
чат-конференция форума: ladakalina@conference.jabber.ru