Теперь у него от взу до баллона тот же пластик 8 мм.
разговаривал с дир фирмы по установке газа. являются дилерами какого итальянского оборудования, приехала к ним делегация и увидели как те шлепают пластик от взу до баллона - сказали категорически нельзя. за что купил- за то продал.
Цитата:
Сообщение от Andrey163
Насчет вариатора, есть смысл так заморачиваться, если машна будет шиться прошивкой под газ?
вариатор имхо - только если мозги нельзя прошить. насчет прошивки под газ - че они там тебе прошьют одному аллаху известно, а счас развелось шиночип - как совет, попроси их в редакторе показать изменения со стоком, если есть опыт, оборудование и ПО, то покажут и расскажут.
Насчет вариатора, есть смысл так заморачиваться, если машна будет шиться прошивкой под газ?
Ещё фильтр циклонник, 600 рублей стоит)
Нет, в прошивке будут углы под газ. В большинстве случаев ставят на ино, где намного проще и дешевле поставить вариатор, чем лезть в программу. К тому же, по слухам, brc лучше всего ставить на штатную прогу, с двумя датчиками.
Много хороших отзывов про брс читал и слышал, но цена за рейку с форсунками 12000+ навевает тоску.
вполне норм оборудование, НО.... часто выходят из строя МАП, а он у них совмещен с фильтром и стоит как чугунный мост. Редуктор у них 3,2л чет маркировка - вапще норм давление держит как вкопанный, но стоит тож отдельно дорого
если мап сгорит - на что менять будешь??? фильтр не проблема отдельно поставить.
у диджика мап пс02 - вроде норм ходят, перед ним фильтр с отстойником поставить, сам
датчик не в коем случае кверх ногами нельзя ставить. подходит ли мап диджика к ловато я не знаю, ищи в нете. но кмк это все лишние заморочки
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Andrey163
Пока вариант с дигитрониксом как то реальнее.
бери макси2, форсы нормальные, нордик (если уж в комплекте стоит, вроде Дмитрий говорит получше аляски), фильтр с отстойником