Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Я вот читаю форум. Проблемы разные у народа. И вспоминаю себя. Была 2114,а с ней затупы,провалы и тд и тп. Прошил перед продажей и машину не узнал. Сколько бабла было вложено в пустую. После 21104,тоже самое,искал подсосы,менял рдт,бензонасос и ещё кучу всего. Прошил через год и после ездил 4 года и наслаждался. Никуда не лез,машинка радовала. Сейчас 11196 прошил на 3й день после покупки. За эти 3 дня понял,что с кондеем в городе ехать особо не хотели,и так,мелочи. Господа,вы просто попробуйте,"прошейте" свой тазик))!! Все представители Павла,если вас не устроит работа после прошивки,вернут вам ваши денежки! Я лично сам незнаю таких,кому не понравилось,но читал,что есть и такие. На своём примере вам скажу,избавитесь от плавающих проблем как минимум.
Я не рекламирую и не собираюсь обсуждать мой пост. Знаю,скептиков много,мой отзыв не для них!
Я прошивал у Паши. Давно это было.
Был провал или яма в районе 2000 оборотов на новой машине (у всех 1,4 так было).
После прошивки всё сравнялось, плавный сброс оборотов - это приятно.
Сын шил лачети свою. Был резкий сброс - машинка постоянно клевала и прыгала при сбросе - добавлении газа.
Прошил - всё стало плавно и комфортно.
Позже я сам шился - прямо на столе.
Менял на заводскую для сравнения, но возвратился на пашину, т.к. с ней кайфовее, однозначно.
Люди, у кого кондиционеры, вешались от проблем с холостыми на заводских прошивках. Паша эту тему пофиксил и все стали довольны.
Вероятно, твоя тачанка была неисправна, а ты её подшил.
Расход зависит от нажатия на педальку газа, а не от прошивки.
Прошивки у него не для экономии, а для допиливания неоптиммальных заводских и оптимизации режимов работы мотора.
Линейный вид
