Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
отказали в гарантийном ремонте,проблема в задней скорости,при езде назад идет треск сказали что это не гарантийный случай
завод изготавитель не дает горантию на заднюю скорость так сказал инженер по гарантии
да еще сказали что это скорей всего скол на шестерне
Что делать как быть??? действительно это так???
отказали в гарантийном ремонте,проблема в задней скорости,при езде назад идет треск сказали что это не гарантийный случай
завод изготавитель не дает горантию на заднюю скорость так сказал инженер по гарантии
да еще сказали что это скорей всего скол на шестерне
Что делать как быть??? действительно это так???
Завод изготовитель дает гарантию на заднюю скорость.
Но ИПГ, скорее всего прав. Шум, как следствие сколов.
Конечно, только вскрытие покажет, кто виноват. Но процентов 90, что обвинят Вас.
Если только экспертиза Вам поможет, если Вы уверены, что пользовались передачей з/х правильно.
Завод дает гарантию на всю КПП.
Как вы себе представляете - на 1 скорость есть гарантия, а на заднюю нет ))
Посторонний звук на самом деле из за скола на шестерне.
А вот гарантийный это случай или нет - сказать без разбора коробки невозможно. Но, как уже говорили выше - скорее всего вас отправят в кассу.
Пробег то большой на авто?
troi, Вам это вряд ли поможет.
Но может быть кому-то пригодится мой совет.
Если у Вас затруднено включение передачи заднего хода. Стук, хруст, скрежет. Да и не только заднего. Обратитесь с этой проблемой в гарантийную СТО.
Дальше, если вам скажут, что все нормально, или типа "так и должно быть", попросите сделать об этом запись в сервисную книжку.
Потом ИПГ будет затруднительно ссылаться на то, что вы не правильно пользовались коробкой передач.
troi - я бы вам настойчиво рекомендовал добиваться своей правды.
На таком пробеге - вероятность механического повреждения шестерни задней передачи - минимальна, если конечно вы все эти 2500 км не задом проехали )))
Настаивайте на разборке и требуйте того, чтобы она проводилась в вашем присутствии. Снятие и установку КПП конечно вам посмотреть дадут только из далека, а вот разбор коробки обязательно должен происходить в вашем присутствии. Настаивать на этом можно, в этом вам отказать не имеют права ввиду того, что технику безопасности СТО при данном ремонте вы не нарушаете своим присутствием.
Мда.
Я вот ездил на 2106, которой 26 лет было на момент её утилизации - у меня чет ничего не хрустело, а тут у калины почти новой хруст появился.
Вы, господа не пробывали перестать ныть и ездить аккуратнее?
Износ синхронизатора - это результат механического взаимодействия элементов КПП.
При наличии заводского брака - данный дефект проявился бы на первых 3 тысячах
пробега. Потому в ремонте и отказали.
Плохое закрытие задних дверей и багажника - это регулировочные работы, которые в перечень гарантийного ремонта не включаются. Не нравится как закрывается - плати денег за регулировку, ибо слесарю завод не будет оплачивать то время, которое он затратит на подгонку замков. Я у себя на 11193 замки подгонял почти полтора часа, добился таки идеального закрывания дверей мизинцем.
А вы приехали на ТО и хотите чтобы за несколько килорублей вам из Лады мерседес сделали чтоль?
Судиться судиться. Головой надо изначально просто подумать перед тем, как жалобы строчить.
За сим всё...
ты наверно сам инженером по гарантии работаешь на какой нибудь ЛАДЕ .....
Vio Калиновские рейки, насколько я знаю - можно регулировать исходя из номера запчастей данного а/м. Т.е. какие то можно, а какие то - только менять. Даже предписание завода изготовителя есть по этому вопросу.
А вот отсюда по подробние можно что меняется а что регулируется.
То мне соседушка расказывал за очередной бутылкой пива после работы.
Тут ведь сидят вроде ИПГ, спроси у них. Предписания то вроде им приходят если я ничего не путаю.
Линейный вид
