у меня 2011 года выпуска и не стучит ни рейка ни стойки! хотя на предыдущей 11183 рулевая стучала...
только чего удивляться-то? у АВТОВАЗа нестабильное качество, отсюда и лотерея... я считаю, что надо проще относиться к автомобилям такой ценовой категории;-)
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
вот же люди, им сказали, что все стучат - конструкция такая, и только в 12 году производитель начал заниматься проблемой. "нет, у меня не стучит!!!!1111 вывсёврети!!!"
leo75, ты спец, вот и прикинь какая разница будет между нынешней 16" у весты 195 и как вариант у кросса 16" на 205 как у рентгена. Ну пусть профили на одну размерномть будет больше. Не 17" же катки в кросс будут низкопрофильный ставить.
вот же люди, им сказали, что все стучат - конструкция такая, и только в 12 году производитель начал заниматься проблемой. "нет, у меня не стучит!!!!1111 вывсёврети!!!"
нет, читать надо было внимательнее. я обращал внимание на то, что стуки там разные "сидят". при устранении "главного" (при котором было ощущение "отрыва") - остались другие. и если одни значительно снижены, как по частоте возникновения, так и по силе, или вообще устранены, то другие присутствуют из-за констуктива данного элемента. и если для кого-то нечто слышимое (и, как минимум, настораживающее) стук, то другого он вообще не беспокоит. сказано же было - там не всё так просто.
Цитата:
Сообщение от vega202
leo75, ты спец, вот и прикинь какая разница будет между нынешней 16" у весты 195 и как вариант у кросса 16" на 205 как у рентгена. Ну пусть профили на одну размерномть будет больше. Не 17" же катки в кросс будут низкопрофильный ставить.
спасибо, но я не во всём...)))
честно говоря, лень сейчас лезть искать цены, да и гадать не очень люблю )
пример не очень корректный, но когда я искал на свой кросс зимний комплект дисков и шин в своём размере, то всё это значительно было дороже, чем брать в 14-м. например литьё на 14 было 2500, а на 15 (родное) 3700.
так ведь и на ККросс 15/195/55 критичнее по нашим дорогам, чем например 14/185/65...)
а ведь это было выбрано ) бывает думаю, что всё же к концепции именно "кросс", а это скажем так "бездорожье", больше подходят "высокопрофильные".
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Последний раз редактировалось leo75; 28.02.2016 в 14:52..
нет, читать надо было внимательнее. я обращал внимание на то, что стуки там разные "сидят". при устранении "главного" (при котором было ощущение "отрыва") остались другие. и если одни значительно снижены как по частоте возникновения, так и по силе, или вообще устранены, то другие присутствуют из-за констуктива данного элемента. и если для кого-то это (нечто слышимое и, как минимум, настораживающее) стук, то другого он вообще не беспокоит. сказано же было - там не всё так просто.
это все была речь про авто с 14 года, как понимаю, причем тут К1?
это все была речь про авто с 14 года, как понимаю, причем тут К1?
а что не понятного-то хотя-бы в том (а там разъяснено больше), что одних "некие" (различные по своей природе, частоте и силе) стуки раздражают и они естественно обращают на это особое внимание, а других они не раздражают и они уверены, что всё хорошо? и это в принципе равнозначно, что для "до 14", что "после".
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту