kap, советую поискать в публикациях журнала "За рулем". Там в одном из номеров подробно расписано как из ключика 8х10 сделать правильный рычаг и приведена цифра прилагаемого усилия. Это все из серии типа "опыт бывалых".
Я же все делал по личному ощущению, за несколько приемов. Т.е., когда у меня засвистел ремешок, подтянул самую чуточку. Проверяю дальше. Опять свистит - еще чуточку подтянул. И так далее, пока не прекращается свист. Муторно, но зато надежно.
Michail_NSK, там ремень надо тянуть очень осторожно, главное не перестараться.Лучше всего делать за несколько заходов. Перетяжка чревата заменой ролика..
этого не знал.....
Цитата:
Там кстати тянуть его не совсем удобно - надо бачок омывателя снимать.
этого то же не знал, подтянул так... за пару минут ..(головки плюс карданчик)
З.Ы. А есть смысл теперь ремешек ослаблять, на натянутом уже проехал километров восемсот?
Мне кажется, что есть. Сейчас лето - жара, тела расширяются. Холода начнутся, ремень чуть-чуть, но подожмется да и эластичность уменьшится, и как следствие, нагрузка на ролик увеличится. Я ремень тоже подкручивал понемногу (по четверти оборота) и слушал, есть ли свист
__________________
С Калиной не заскучаешь
... и так с августа 2008 года
Последний раз редактировалось EvgeSha; 03.08.2010 в 07:21..
ну вот и прошел первое ТО в АВТО-1. за всё про всё 3900 (масло Мобил1 5w40)+моя инициатива поменять масло в коробке на полусинь 75W90 1000р с работой=4900. сделали всё что сказал по неисправностям...отдал в 9 забрал около 12 и щас открыл капот и оказалось что двигатель помыли бесплатно за процессом не наблюдал, удалился в близлежащую шашлычку...
Цены дурные. Именно по этому отказался от ТО. Так же приезжал к ним на замену масла и отдавал 3 с .... После второй замены отказался от всяких гарантий, самому поменять максимум в тысячу вылазило, а сейчас и того дешевле.
Есть вопрос по шрусам; люфт 10 секунд это много или можно ездить и не заморачиваться?
__________________
У каждого из нас в прошлом было светлое будущее!
Да не сам мерил. Сколько лазил ни чего не видел, обратился к специально обученым ребятам. Они и вынесли вердикт "Ходовка в идеале, только люфт шрусов и резина устала." На деле не знаю на что грешить, больше склоняюсь к замене резины.
__________________
У каждого из нас в прошлом было светлое будущее!
Покупал авто (1118) в августе в Авто-1. Все бумаги оформлял около недели, потому заранее заказывал сигналку. Всё сделали к означенному времени. Сел - поехал. Приезжал туда же через неделю для замены реле поворотов и траблов с датчиком детонации. Пришлось немного попинать работников. Я-то считал, что это всё работа максимум на полчаса. Через 3 часа уехал. Всё сделали. Обидевшись на них, решил ТО-1 проходить на Механизаторов. "Добрые люди" посоветовали, мол, спецы там - ого-го! Приехал в 7:30. Был сильно удивлён когда не разрешили находиться рядом с авто и наблюдать за процессом. Однако меня успокоили, что на замену масла меня позовут. Сидел в зоне отдыха. Каждые 30-40 минут спрашивал у менеджера ну когда же? В 14 часов он мне заявил: ой, а я совсем про вас забыл! всё уже сделали!
В итоге, я уехал оттуда только в 15:30. Как-то по-моему долго для замены масла и регулировки клапанов....
Хотел поменять масло в коробке, сразу денег не было. Купил масло через неделю, поехал на Авто-1. За полчаса помыли авто (там это тоже бесплатно), поменяли масло (я наблюдал за процессом через стеклянную стену), смазали петли багажника, отрегулировали задние сиденья (плохо закрывались).
Итог: больше ни ногой на Механизаторов! только на Русскую!
Rikki,как бы так сказать... По скорости обслуживания Авто-1 и Н-ск-лада примерно одинаковы. Неоднократно проверено лично). В "авто" раздражает еще и то, что приехав к заявленному времени (как бы рассчитываешь на быстрое обслуживание), машинка появляется в ремонтном боксе только через час-полтора. А там - как всегда, то механик исчезнет, то обед настает :(. Вообщем, обоим сервисам достаточно "все равно" на клиентское время.
ЗЫ. Никогда не записывайтесь на утро, пара потерянных "просто так" часов обеспечена.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
С тем, что и там и там времени много в пустую теряется - согласен полностью. Меня неприятно удивил запрет на присутствие при проведении работ (на Механизаторов). На Русской я просто ходил и пинал менеджера, а тот, в свою очередь - механика.
..(головки плюс карданчик)
Линейный вид
