Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.06.2010, 14:41   #81
Продвинутый новичок
 
Аватар для agent-al
 
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Воскресенск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 1119
Сообщений: 87
Вес репутации: 17 agent-al не успел проявить себя
Re: Замена ремня ГРМ самостоятельно 1,6 8-клап.

Блин а Я 103 000 км пробежал и не менял!!! Думаю завтра заодно поменяю т,к, прокладка ГБЦ прогорела (
__________________
Танки грязи не боятся!
agent-al вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2010, 10:37   #82
Курская ячейка
 
Аватар для Понкратов_Андрей
 
Регистрация: 18.02.2008
Адрес: Курск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Passat B5.5
Сообщений: 82
Вес репутации: 17 Понкратов_Андрей не успел проявить себя
Отправить сообщение для Понкратов_Андрей с помощью ICQ
Re: Замена ремня ГРМ самостоятельно 1,6 8-клап.

Вятич, Блин мне такой ремень очень неудачный попался, съело сбоку милиметра 4 за 3000 км, сползал гадюка!!! Вчера воткнул Contitech, пока всё гуд!!!
Иещё вопрос мож кто сталкивался: уже около месяца постоянно вываливается ошибка датчика фаз особенно на холодную, когда мотор прогреется ошибка выскакивает если только сильно погазовать. Всю голову уже сломал немогу понять в чём дело. ГРМ всё по меткам стоит, подкидывал рабочий датчик, менял демпфер, только мозги другие не подкидывал. У кого какие предложения куда копать????
__________________
Даже если вас съели у вас всё равно есть два выхода!!!
Понкратов_Андрей вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2010, 23:44   #83
экс-лидер Воронежа
 
Аватар для SHEIVAN
 
Регистрация: 02.05.2009
Адрес: Богучарский юрт
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 ЕВРО2 LedokoL
Сообщений: 3,788
Изображений: 11
Вес репутации: 6221 SHEIVAN имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHEIVAN имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHEIVAN имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHEIVAN имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHEIVAN имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHEIVAN имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHEIVAN имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHEIVAN имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHEIVAN имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHEIVAN имеет репутацию за пределами доброй репутацииSHEIVAN имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для SHEIVAN с помощью ICQ Отправить сообщение для SHEIVAN с помощью Skype™
Re: Замена ремня ГРМ самостоятельно 1,6 8-клап.

Понкратов_Андрей,а к диагностам ездил? Что говорят?
__________________
Энергия моя работа-энергия моя душа
Воронеж и область тут http://vrn.ladakalina.net/


Хочется просто сесть в машину и уехать, ехать целую ночь, а на рассвете выпить баночку пепси-колы и продолжать ехать в Нью-Йорк...
SHEIVAN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2010, 18:04   #84
Легенда форума
 
Аватар для АГ2
 
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Н-ск
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 6,828
Вес репутации: 147846 АГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена ремня ГРМ самостоятельно 1,6 8-клап.

Понкратов_Андрей, попробуй подрегулировать сползание ремня прокладками под шайбу ролика. Дело это весьма нудное, но мне помогло. По поводу датчика фаз - кто-то здесь развлекался, чуть чуть заглубляя датчик фаз (для улучшения его чувствительности). И еще посмотри распредвал на тему осевого люфта.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
АГ2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2010, 11:06   #85
Курская ячейка
 
Аватар для Понкратов_Андрей
 
Регистрация: 18.02.2008
Адрес: Курск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Passat B5.5
Сообщений: 82
Вес репутации: 17 Понкратов_Андрей не успел проявить себя
Отправить сообщение для Понкратов_Андрей с помощью ICQ
Re: Замена ремня ГРМ самостоятельно 1,6 8-клап.

АГ2, С ремнём разобрался, поставил Contitech и никаких проблем пока не возникает. А вот по поводу осевого смешения распредвала тема интересная надо посмотреть!!! Спасибки за совет!!!
__________________
Даже если вас съели у вас всё равно есть два выхода!!!
Понкратов_Андрей вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2010, 11:07   #86
Курская ячейка
 
Аватар для Понкратов_Андрей
 
Регистрация: 18.02.2008
Адрес: Курск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Passat B5.5
Сообщений: 82
Вес репутации: 17 Понкратов_Андрей не успел проявить себя
Отправить сообщение для Понкратов_Андрей с помощью ICQ
Re: Замена ремня ГРМ самостоятельно 1,6 8-клап.

sheivan, Диагност знакомый есть но он тоже с таким не сталкивался ещё ни разу!! Сказал будем копать!!!
__________________
Даже если вас съели у вас всё равно есть два выхода!!!
Понкратов_Андрей вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2010, 15:00   #87
Интересующийся
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Оренбургская обл., г. Орск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 11183
Сообщений: 108
Изображений: 39
Вес репутации: 15 Rikitikitavi не успел проявить себя
Re: Замена ремня ГРМ самостоятельно 1,6 8-клап.

Спецы - подскажите. Двигатель 1,6 8 кл. Поменял Ремень, помпу и натяжной ролик. Помпа и ролик прилично люфтили, ремень немного потрескавшийся, но еще не смертельно. Ролик вологодский, помпа Фенокс, ремень GoodYear. Натягиваю как по инструкции, заводишь - на холостых всё пучком, но если резко газануть то длинная ветвь довольно сильно вибрирует при резкой перегазовке. До крышки если одеть не достает. Если чуть-чуть (ну прям совсем чуть-чуть) подтянуть - ремень не колеблется, но помпа начинает подзуживать и ремень на помпе уходит с центра к краю, который ближе к двигателю (остается где-то милиметр-два до края шкива), ну и тяжеловато провернуть ветвь ремня на 90 гр. Что посоветуете?
Rikitikitavi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2010, 23:22   #88
Старожил
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Г.Белгород
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА
Сообщений: 1,916
Вес репутации: 31 TOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена ремня ГРМ самостоятельно 1,6 8-клап.

Цитата:
Сообщение от Rikitikitavi Посмотреть сообщение
но если резко газануть то длинная ветвь довольно сильно вибрирует при резкой перегазовке. До крышки если одеть не достает.
У меня тоже самое с новья ,ремень с завода Гатекс.Друг моторист сказал не парься я и не парюсь уже почти 40000.
TOSJ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2010, 08:30   #89
Интересующийся
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Оренбургская обл., г. Орск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 11183
Сообщений: 108
Изображений: 39
Вес репутации: 15 Rikitikitavi не успел проявить себя
Re: Замена ремня ГРМ самостоятельно 1,6 8-клап.

TOSJ, Это хорошо, мне главное чтобы он сейчас 5-7 тыс. км прошел (в отпуск собрался, из-за чего и решил поменять, всё-таки 70000 уже намотало), а дома-то и вообще бы не заморачивался. Я к местным мотористам тоже подходил, они руками повертели как я на 90 гр. сказали всё пучком, на холостых не вибрирует, и нефига говорят без нагрузки высокие обороты давать, это мол и двигателю не очень хорошо. через 1000-1500 км, сказали только еще раз натяжение проверить, 500 уже намотал, скоро посмотрю что-там. Вот как-то вот так
Rikitikitavi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2010, 09:27   #90
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Замена ремня ГРМ самостоятельно 1,6 8-клап.

Rikitikitavi, Понимаю, что это совет не на сейчас и весьма спорный.
Поставить "старый" механизм натяжения ремня и "старый" металлический двухрядный ролик от 08. Регулировка натяжения на этом комплекте более плавная, ИМХО.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:27.