Грм двигателей 11194 , 21126(Приоро-мотор) и 21127(К2\Гранта )
Если вы не нашли этой темы : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35441
И всёравно непонятно что ,где и куда ,то тут основные пункты по ГРМ 16_ти клапанного ДВС!
(для просмотра вложений ,требуется авторизация на форуме !)
Метки на шкивах распредвалов должны смотреть на вырезы в кожухе защиты
риска на маховике на против выреза в лючке картера КПП
положение задающего диска , 20_й зуб диска после "кариеса" напротив металллического выступа в ДПКВ
Про метки на нижнем кожухе Не пишу .Эти кожухи были двух типов и что конкретно может оказаться на вашем ДВС ,только известно заводу изготовителю!На эти метки Не смотрим !
3.Альтернативные Ролики (Проверено на форуме Приороводов !)
Ролик автонатяжителя : Dayco-АТВ2544 он же Optymal N02056 или INA 531 0841 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Ролик INA 531 0841 10 отдельно Не купить ,только в комплекте INA 530 0536 10 или в комплекте роликов INA 530 0536 09
Вспомогательный ролик :
a. KOYO PU355816RR9D+Болт TOYOTA 90105-10248 +Дистанционная шайба
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
b.KOYO PU355816DRR9D + Штатный болт от "Поляка" +Дистанционная шайба (как для RR9D)
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
c.Ролик 2112 INA + болт М10х1,25х45+дистанционная шайба (примерная толщина около 4-5мм )
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
d.KOYO PU285524ARR1D данный ролик требует доработки !
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Чертеж доработки :
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
e.OPEL General Motors 55353701
Аналоги - Dayco ATB2474 / Ina 532 0459 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
4.Положение меток ролика автонатяжителя:
а.Штатный ролик и похожие аналоги:
на 80т.км. запищало под капотом-начал заказывать всё к грму и помпа.помпа долз,натяжной дайко,опорный ина(левый,с 2мя ребордами и щёлкает,когда слухачем слушаешь).купил у оф.представителя впз в самой вологде ролик на 12ку(на 126 ни чего небыло).вскрыл вологду(однорядный),добавил циатим221(ну не было другой,а вымывать стоковую не стал),кинул в багажни.буду в городе-заеду на сто(сам очкую менять).т.к.была эпопея с натяжным гены(не мог открутить,а отдельно болта с левой резьбой ни где нет) пришлось купить с половину нового натяжителя и нижний болт егонный является аналогом 8го(на опорник который),только с юбкой на шляпке.ремень стоит далеко, в сторону блока ушёл(мм 2 до окончания шестерней).может бортик опорника левого не даёт уйти еще дальше.слесарь болт родной(от гейтца) вкрутил в этот опорник.уж не знаю на много ли резьбы хватило. и в итоге выяснилось,что пищала не помпа а катализатор.боковые крепления изгнили и пищал с чего то,когда прогреется(продувов нет).пришдось проволокой стянуть в сторону двига.
А если купить комплект ГРМ и установить его на офицальной станции ВАЗа? Хоть какую нибудь гарантию на запчасть и на выполненные работы могут дать официальной станции ВАЗа?
А если купить комплект ГРМ и установить его на офицальной станции ВАЗа? Хоть какую нибудь гарантию на запчасть и на выполненные работы могут дать официальной станции ВАЗа?
Линейный вид
