Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2015, 09:46   #1
Технический специалист
Электрооборудование
 
Аватар для aland
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Ярославль
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 24,608
Записей в дневнике: 89
Вес репутации: 336178 aland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутации
АКБ и эксплуатация-8

Продолжение темы http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=67206

1. FAQ по АКБ , и от Роман Торопов. FAQ АКБ - Теория в практике Температура АКБ зимой. Температура летом.
2. Диагностика АКБ - технологическая инструкция
3. Замер тока потребления
4. Выбираем АКБ
5. Все про массы - Плохая масса. Ищем, исправляем.(1 пост)
6. Проверка дистилированной воды.
7. Проверка АКБ нагрузочной вилкой.
8. Зарядные/Пуско-зарядные устройства.
9. Полярность прямая и обратная:
полярность (фото)

10. Выравнивание плотности банок АКБ
11. Утеплитель АКб/Термокейс своими руками.
12. Батареи аккумуляторные свинцовые стартерные ГОСТ Р 53165-2008
13. Температура электролита зимой. Температура электролита летом после трассы. Температура электролита после 2 часов город-пробки.
14.
Миниатюры
Трубка из ручки шариковой.jpg  
__________________
Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки

полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536

Последний раз редактировалось aland; 30.12.2018 в 14:58..
aland вне форума   Вверх
Старый 13.04.2020, 22:49   #521
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 35,853
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 263622 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-8

Цитата:
Сообщение от koluna Посмотреть сообщение
Померил ток утечки (установлен БК Штат) - 100 мА. Это много?
перенесено в соответствующую тему
oapv вне форума   Вверх
Старый 14.04.2020, 01:20   #522
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,404
Изображений: 3
Вес репутации: 113407 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-8

Цитата:
Сообщение от koluna Посмотреть сообщение
Всем привет!
Столкнулся с проблемой. Периодически не заводится (чуть крутанет, а дальше - втягивающее щелкает).
Даже в теплую погоду: постоит пару дней и не завести.

Провел измерения (на холостом ходу без доп. нагрузки, предваритльно зарядил). Ниже таблица.
Напряжение на генераторе / АКБ / обороты / температура двигателя.
14.49 / 14.43 / 1040 / 33
14.42 / 14.36 / 880 / 62
14.21 / 14.16 / 800 / 93
Правильно ли я понимаю, что с генератором и проводами от генератора до АКБ все норм?
АКБ подыхает?

Померил ток утечки (установлен БК Штат) - 100 мА. Это много?



100мА терпимо.
АКБ нужно вилкой на 100А проверить.
Вольт недостаточно.
Плохо крутить может из-за стартера.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Вверх
Старый 14.04.2020, 17:11   #523
Свой человек
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Сообщений: 666
Вес репутации: 1519 koluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-8

Цитата:
Сообщение от VAZ_11193 Посмотреть сообщение
100мА терпимо.
Да вот и я тоже думаю, что не должно оно даже за несколько дней простоя сильно повлияет... но хоть проверил, знаю теперь что и как

Цитата:
АКБ нужно вилкой на 100А проверить.
Вольт недостаточно.
Внутреннее сопротивление повысилось?

Цитата:
Плохо крутить может из-за стартера.
Стартер норм. Когда аккумулятор заряжен - крутит очень хорошо.
Был белорусский, но сдох, сам менял на самарский.
__________________
koluna вне форума   Вверх
Старый 29.10.2020, 01:05   #524
Гений форума
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Питер-Северодвинск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 14,532
Записей в дневнике: 75
Вес репутации: 61573 Darkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-8

Вопрос, АКБ АКОМ 6СТ-64VL Евро. 5 лет, все время на авто, проблем не каких.

Но иногда после долгой эксплуатации, когда давно не лазишь под капот, замечал белесый налет в районе 5-6 банки (отсчет от + клеммы). Протрешь потом опять долго нет.
Вот решил обслужить и проверить. Снял с авто, отстоял 10ч дома, НРЦ 12,69В.


Электролит как слеза, небольшое присутствие белых вкраплений сульфатов.
В 1,3,5 банках белый налет на тоководах (Видел такое же на Варте Стандарт, также через одну банку).
Проверил уровень: в 1й банке ниже мин, 2-4 в районе середины чуть ниже между мин/мах.
5-6 по мин.
Плотность 1,26 1,26 1,26 1,26 1,26 1,23
Поставил на заряд током 3А. 2-3ч ток держался 2-3А, через 5ч упал менее 1А (0,66А), далее ЗУ перешла в буферный режим 15В ~0,3А и так еще 8ч стояло до утра. Утром проверил плотность. Стало 1,27 1,28 1,27 1,28 1,27 1,23
Вобщем почему-то не хочет 6я банка поднимать плотность.

Тут я решил долить д.воды чтобы довести уровень до середины между МИН/МАХ.
Долил только в первую банку 14мл. Стало между МИН/МАХ. В остальных уровень после заряда стал тоже примерно также. Понимаю, что в 5-6 банках было мин, то уровень поднялся за счет газообразования. Вобщем добавил еще по 3мл в каждую банку д.воды.
Плотность стала такая 1,24 1,28 1,26 1,27 1,27 1,23

Далее планировал немного покачать АКБ разрядом на лампочки 21+10В 1ч и потом заряд, и так несколько раз. Ну или пусть стоит в буферном режиме прокачивает плотность в 6 6анке. Денька 3-4 там посмотрим. Так помню подымал новенькую Варту стандарт, после КТЦ она при заряде подняла плотность до 1,16 и далее неделю ее раскачивал до 1,28 на ЗУ в буферном режиме.
Но понадобилось срочно ехать (хоть электролит перемешается). Вобщем попробую на следующей неделе этим заняться.

У кого какие идеи, что делать с 6й банкой?
Если из нее вытекал электролит то почему плотность ниже, с 5й тоже похоже вытекал, но там плотность нормальная.
Еще не понятно, что происходило с 1й банкой, там не каких потеков не было, а уровень был еще меньше.
На машине сейчас бывает не часто езжу, т.к. пол года уже работаю из дома или с дачи. Ранее 30-40км в день. Сейчас хоть и не езжу, но АКБ не разряжается, т.е. каких-либо подозрений что там КЗ в 6й банке или что-то еще нет.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032

Была LADA Kalina 11174-33-16 2008г.

Отчет 100 000км
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=5026751&postcount=89

за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.

делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.

Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г

Последний раз редактировалось Darkon; 29.10.2020 в 01:17..
Darkon вне форума   Вверх
Старый 29.10.2020, 08:40   #525
Постоялец
 
Регистрация: 19.02.2015
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 398
Вес репутации: 4040 SS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-8

С такими вопросами лучше обратиться.
SS18 вне форума   Вверх
Старый 29.10.2020, 14:16   #526
Старожил
 
Аватар для Serg901
 
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Южный Урал (РБ)
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 1,693
Записей в дневнике: 28
Вес репутации: 58150 Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-8

Цитата:
Сообщение от Darkon Посмотреть сообщение
Если из нее вытекал электролит то почему плотность ниже, с 5й тоже похоже вытекал
Цитата:
Еще не понятно, что происходило с 1й банкой, там не каких потеков не было, а уровень был еще меньше.
С стороны (-) вообще-то заглушка на корпусе, пробки глухие - из 5/6 вытекать некуда, только в соседние, через общ. вентиляцию. См. где вент. отверстия в гнездах пробок))) Попробуй наклонить - при каком угле измениться, выльется?
Хотя банки АКБ вкл. последовательно, все процессы протекают неодинаково.
Цитата:
Сообщение от Darkon Посмотреть сообщение
Сейчас хоть и не езжу, но АКБ не разряжается, т.е. каких-либо подозрений что там КЗ в 6й банке или что-то еще нет.
АКБ малообслуживаемый, но уровень см. нужно, в теплое время обязательно. Корректируют д.водой до начала стац.заряда, если КТЦ плотность не удается поднять, то доводят электролитом 1,40.
Любому хотя бы раз в год (лучше 6 мес.) нужен стац.заряд. КТЦ раз в год поможет знать остаточную емкость. Меньше плясок, нежданчиков в последующем.
Serg901 вне форума   Вверх
Старый 29.10.2020, 14:42   #527
Совсем как дома
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 971
Вес репутации: 16946 SoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-8

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Любому хотя бы раз в год (лучше 6 мес.) нужен стац.заряд. КТЦ раз в год поможет знать остаточную емкость.
С Вартой Сильвер вот так плясал каждые пол года. В итоге ровно через 5.5 лет отправилась в помойку с остаточной ёмкостью 15 А/ч (из 63).
SoftFelix вне форума   Вверх
Старый 30.10.2020, 00:53   #528
Гений форума
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Питер-Северодвинск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 14,532
Записей в дневнике: 75
Вес репутации: 61573 Darkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-8

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
С стороны (-) вообще-то заглушка на корпусе, пробки глухие - из 5/6 вытекать некуда, только в соседние, через общ. вентиляцию.
На АКБ Варта Стандарт (делалась на Акоме) на пробках были резиновые кольца уплотнители
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0089.jpg
Просмотров: 8
Размер:	44.0 Кб
ID:	277278
На этом АКОМе просто пластиковые пробки без уплотнителей, под фаску.

Чтобы в щель пробки не забивалась грязь (а ее как раз там было за 5 лет), пришлось аккуратно вычищать с пылесосом.
Для исключения повторения, наклеил поверх пробок полосу скотча. Делал также на Варте.


И что я вижу сегодня, на первой пробке крестик (под скотчем) запотел. Хотя вчера все было сухо. Теперь понятно куда там уровень делся.

Вот так оно и испаряется, не через то место, из-за экономии на нормальных пробках.

Сбоку к АКБ подключена трубка, идет в поддон, по идее через нее должны газы идти.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032

Была LADA Kalina 11174-33-16 2008г.

Отчет 100 000км
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=5026751&postcount=89

за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.

делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.

Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon вне форума   Вверх
Старый 30.10.2020, 00:59   #529
Гений форума
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Питер-Северодвинск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 14,532
Записей в дневнике: 75
Вес репутации: 61573 Darkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-8

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Любому хотя бы раз в год (лучше 6 мес.) нужен стац.заряд. КТЦ раз в год поможет знать остаточную емкость. Меньше плясок, нежданчиков в последующем.
КТЦ делать не буду. Словил на Варте неприятность (есть запись в блоге) потом плотность с 1,16 до 1,27 подымал неделю. Виной скорее всего ЗУ Орион 260, которое переходит в буферный режим на 15В, но покупать другое жаба душит.


Да и кстати на кальциевых АКБ КТЦ делать не рекомендуется.



Обслуживание раз в пол года это конечно хорошо, так делал на свежекупленной Варте в 2011г, но это так лениво когда машин работает исправно. Надо снять АКБ, тащить домой, потом пару дней не куда не ездить, да я лучше на рыбалку поеду )
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032

Была LADA Kalina 11174-33-16 2008г.

Отчет 100 000км
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=5026751&postcount=89

за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.

делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.

Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon вне форума   Вверх
Старый 30.10.2020, 08:48   #530
Постоялец
 
Регистрация: 19.02.2015
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 398
Вес репутации: 4040 SS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSS18 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-8

Цитата:
Сообщение от Darkon Посмотреть сообщение
Виной скорее всего ЗУ Орион 260, которое переходит в буферный режим на 15В
Путем изменения номинала соответствующего резистора, можно изменить напряжение ХХ ЗУ с 15.1В до 14,6В. А если переключатель добавить, то можно организовать и второй предел напряжения - 16,3В, к примеру.
Это, если "жаба давит".
SS18 вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:04.