Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Сидел ждал 14500 км, потом решил открыть ещё раз сервисную книжку и увидел, что надо делать ТО2 либо через год, либо через 14500 км, что наступит ранее. Прошло уже 15 месяцев с покупки, километраж 13600.
Так вот вопрос, с гарантии слетел получается?
Сидел ждал 14500 км, потом решил открыть ещё раз сервисную книжку и увидел, что надо делать ТО2 либо через год, либо через 14500 км, что наступит ранее. Прошло уже 15 месяцев с покупки, километраж 13600.
Так вот вопрос, с гарантии слетел получается?
По правилам, с гарантии ты слетел, но практика показала, что с дилером можно попробовать договориться, чтобы провести ТО задним числом. Они в этом заинтересованы.
После последних приключений при прохождении ТО, начал подумывать больше не проходить ТО у официалов, но вдруг двигатель начал навязчиво издавать стрекочущий звук и зажег "джеки чана", показывая, что отказываться от гарантии еще рановато, ведь машинка-то спортивная
Прошел ТО и так же как и в прошлый раз, оказалось, что и без того скудный список регламентных работ сделали очень выборочно, а именно - поменяли масло и масляный фильтр, салонный фильтр, рейку подтянули и вытерли пыль с аккумулятора!!! И что характерно, диагностика никаких неполадок в двигателе не выявила, а то что весь мотор в масле, так ничего, нормально. Фары как светили в разные стороны так и светят, пыльник направляющих суппорта заднего тормоза, как был порван, так и остался, давление в климате проверяйте сами. За сей "огромный" объем работ попросили скромно 4785 руб. Вот и решайте, стоит ли кормить бездельников-дилеров, ради сохранения мифической гарантии
ВОТ-вот, все они поганцы, независимо от мест дислокации. НЕ знаю, досталось ли АЗИЯ-Авто в Омске от АВТОВАЗА за обман потребителя при ТО-2, видимо, не узнаю.
tpfd, Вы тоже по пятам не ходили, поверили? Попробуйте к Дмитрию (Служба поддержки) обратиться, эту тенденцию обмана надо заканчивать, мне он помог в повторном проведении ТО-2.
ВОТ-вот, все они поганцы, независимо от мест дислокации. НЕ знаю, досталось ли АЗИЯ-Авто в Омске от АВТОВАЗА за обман потребителя при ТО-2, видимо, не узнаю.
tpfd, Вы тоже по пятам не ходили, поверили? Попробуйте к Дмитрию (Служба поддержки) обратиться, эту тенденцию обмана надо заканчивать, мне он помог в повторном проведении ТО-2.
В этот раз ругаться не стал, нет смысла. Пол года назад у них же проходил ТО2 на другой машине, была абсолютно такая же ситуация. Разговаривал про такое свинское отношение и в салоне. и когда звонила служба "удовлетворенности клиентов" АвтоВаза, в результате позвонил старший сервисник из салона, извинялся, обещал, что всё могут сделать, если ещё раз приеду, но как обман был за наши деньги, так и остался. Дилеры как плевали на АвтоВаз и клиентов, так и плюют.
В Дилеры как плевали на АвтоВаз и клиентов, так и плюют.
и АвтоВАЗ это с аппетитом глотает глоток за глотком, фууу, "приятно-то как"((( Ну вот не зря народ-иномарочник не любит их и поделом!! И здесь хоть как авто раскрась, сущность-то не закрасишь, плюётся народ российский!! С.Б., есть выбор!!
Но Дмитрию, всё равно, СПАСИБО, я бы того же добилась, но с моральным ущербом, только не так быстро!!
После последних приключений при прохождении ТО, начал подумывать больше не проходить ТО у официалов, но вдруг двигатель начал навязчиво издавать стрекочущий звук и зажег "джеки чана", показывая, что отказываться от гарантии еще рановато, ведь машинка-то спортивная
Прошел ТО и так же как и в прошлый раз, оказалось, что и без того скудный список регламентных работ сделали очень выборочно, а именно - поменяли масло и масляный фильтр, салонный фильтр, рейку подтянули и вытерли пыль с аккумулятора!!! И что характерно, диагностика никаких неполадок в двигателе не выявила, а то что весь мотор в масле, так ничего, нормально. Фары как светили в разные стороны так и светят, пыльник направляющих суппорта заднего тормоза, как был порван, так и остался, давление в климате проверяйте сами. За сей "огромный" объем работ попросили скромно 4785 руб. Вот и решайте, стоит ли кормить бездельников-дилеров, ради сохранения мифической гарантии
День добрый. Прошу вас сообщить мне личным сообщением ваш контактный номер и вин автомобиля.
__________________
Помогаем решать проблемы с гарантийными автомобилями LADA.
сustomer.service@vaz.ru
tpfd, у вас единственный дилер в городе?
езжайте к другому.
До недавнего времени обслуживать Калины и Гранты спорт можно было не у всех дилеров. Да и второй, из двух имеющихся ставропольских дилеров, ещё более лучший, чем первый
Понятно, что ТО это заработок дилера и большинство людей не задумываются сделали ли все регламентные работы, машина же и без этого ездит. Но брать 3 тысячи за работу по замене масла и двух фильтров это, по моему, перебор. Ведь добиться ремонта по гарантии сложно, а проходя ТО у дилера, мы фактически платим только за гарантию. Вот у всех поголовно калиноводов скрипят тормозные колодки или тарахтит кондиционер, кому-нибудь по гарантии это устранили? А если бы делали всё, что предписано в талонах ТО, глядишь и нареканий на машины было бы меньше.
До недавнего времени обслуживать Калины и Гранты спорт можно было не у всех дилеров. Да и второй, из двух имеющихся ставропольских дилеров, ещё более лучший, чем первый
Понятно, что ТО это заработок дилера и большинство людей не задумываются сделали ли все регламентные работы, машина же и без этого ездит. Но брать 3 тысячи за работу по замене масла и двух фильтров это, по моему, перебор. Ведь добиться ремонта по гарантии сложно, а проходя ТО у дилера, мы фактически платим только за гарантию. Вот у всех поголовно калиноводов скрипят тормозные колодки или тарахтит кондиционер, кому-нибудь по гарантии это устранили? А если бы делали всё, что предписано в талонах ТО, глядишь и нареканий на машины было бы меньше.
Вот вроде бы все правильно написали , но вот с колодками и кондеем , это вы не по адресу . Что по вашему мнению, должен сделать дилер с колодками ? Литолом смазать ?
Я пробовал устранить шум кондея , используя свое служебное положение. И перезаправлял , менял компрессор , ремень привода . Эффекта ноль !
К этим косячкам можно смело плюсануть дребезг резонатора , за год поменял ТРИ ! Никаких изменений.
Почему-то все думают , что Дилер должен сделать из того , что выпустил завод , конфетку .
Re: Прохождение второго ТО - продолжение
Линейный вид
