Приглашаем на Ралли Спринт от rallysprint.ru

[Kатерина]

В это воскресенье, 11 апреля мы наконец начинаем летний сезон ! Начало гонки в 10-00, окончание в 14-00 (гонка может быть продлена при достаточном количестве желающих).

Пробная гонка пройдет на автодроме Драйв Ленд на Путилковском шоссе. Схема и описание проезда - здесь,. Длина круга ~500м, стоимость одной попытки (1 тренировочный + 2 зачетных круга) - 250 руб. Это будет пробный этап, с призами, но без начисления очков в какой-либо чемпионат. Чемпионат в Драйв-Ленде тоже будет (если будет интерес у участников), планируется 15 этапов, по итогам которых победители получат денежные (и не только) призы.
регламент в спойлере

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

РЕГЛАМЕНТ
Весеннего Кубка по ралли-спринту

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Данное соревнование является любительским и проводится в соответствии с требованиями любительских автомобильных соревнований.

1.2. Соревнование проводится на замкнутой трассе, ограниченной конусами и покрышками.

1.3. Соревнование проводится как спринтерское ралли, состоящее из одного скоростного участка.

2. УЧАСТНИКИ

2.1. К участию в соревнованиях допускаются водители, имеющие водительское удостоверение категории B

2.2. Разрешается участие нескольких водителей на одном автомобиле.

2.3. Во время заездов участники обязаны использовать застегнутые шлемы и быть пристегнуты ремнями безопасности.

3. РЕГИСТРАЦИЯ УЧАСТНИКОВ

3.1. Заявки на участие принимаются в письменной форме на бланке Организатора вместе со стартовым взносом в день соревнований.

3.2. На регистрации каждый участник должен предъявить паспорт, водительское удостоверение, заполнить заявочный бланк Организатора и оплатить стартовый взнос.

3.3. Организаторы вправе отказать в регистрации любому участнику без объяснения причин.

4. АВТОМОБИЛИ УЧАСТНИКОВ

4.1. Автомобили участников делятся на следующие классы:

1) Полный Привод - полноприводные автомобили на гражданской резине и псевдослике

2) Монопривод Спорт - моноприводные автомобили на слике, моноприводные автомобили мощностью свыше 200 сил на любой резине, моноприводные автомобили мощностью 130-200 сил на псевдослике.

3) Монопривод Стандарт А - моноприводные автомобили мощностью 130-200 сил на гражданской резине, иномарки мощностью до 130 сил на псевдослике

4) Монопривод Стандарт Б - моноприводные автомобили мощностью до 130 сил на гражданской резине

5) Абсолютный зачет

Класс Отечественный упраздняется - отечественные автомобили с горизонталками, дросселями, турбинами, компрессорами отправляются в А на гражданской резине и в Спорт на псевдослике, без этих доработок - в Монопривод Стандарт Б.

Как и прежде, критерием слика является надпись FOR RACING USE ONLY на боковине, псевдослика - Treadwear < 140

4.2. Любой автомобиль может быть переведен организаторами в другой класс без объяснения причин

5. ОПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ

5.1. Соревнования проводятся на территории Тушинского аэродрома

5.2. После прохождения регистрации участник вызывается на старт СУ-1. По знаку судьи он отправляется на один тренировочный круг

5.3. Старт зачётного круга даётся с хода после прохождения тренировочного круга. Финиш - ходом

5.4. После финиша участник может сразу уйти на тренировочный круг следующей попытки. Допускается делать не более двух зачетных попыток подряд

5.5. Каждый участник обязан пройти дистанцию скоростного участка полностью. Если водитель по какой-либо причине не закончил дистанцию СУ, он получает двойное лучшее время, показанное участниками на СУ в соответствующем классе автомобилей.

5.6. Участник может использовать дополнительные попытки прохождения СУ-1 в каждом классе. Для этого нужно предупредить судей и оплатить дополнительные попытки.

5.7. Запрещается:
- начинать движение без сигнала судьи
- сбивать ограничители (конусы и покрышки) - пенализация 1 сек. за один ограничитель
- срезать зачетную трассу - снятие с заезда.

5.8. Зачетным результатом участника является время, показанное на СУ-1 (лучшая попытка) в данном зачетном классе.

5.9. Хронометраж осуществляется с точностью до 0.01 секунды.

6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ
6.1. По окончании соревнований выявляется список участников, занявших места с первого по последнее в данном зачетном классе.

6.2. По результатам каждого этапа участникам начисляются зачетные очки в каждом зачетном классе:
1 место - 10 очков
2 место - 8 очков
3 место - 6 очков
4 место - 5 очков
5 место - 4 очка
6 место - 3 очка
7 место - 2 очка
8 место - 1 очко

6.3. Победителем кубка по ралли-спринту становится участник, набравший наибольшее количество зачетных очков в своем зачетном классе.

7. НАГРАЖДЕНИЕ
7.1. Участники, занявшие на каждом этапе призовые места ( второе, третье) в своем зачетном классе награждаются медалями, участники, занявшие первые места в своих классах награждаются кубками.

7.2. Участники, занявшие на каждом этапе призовые места по окончании последнего этапа в своем классе, награждаются кубками и дипломами.

8. СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ 8.1. Для частичного покрытия расходов Организатора участники оплачивают стартовый взнос в размере 300-500руб. за попытку.

приблизительная схема трассы