сама конструкция не обеспечивает постоянство углов развала и схождения при езде. а это вносит изменения в поведение автомобиля. ИМХО.
Балка с развалом это конечно половинчатое решение, она работает при определенных условиях, но управляемость улучшается. Мне это напоминает ситуацию с фордом фокусом, когда его у нас начали продавать без АВС, то чтобы задние колеса не блокировались раньше передних ставили ограничительную шайбу вместо колдуна. Решение не лучшее, но без этой шайбы вообще ппц.
Линейный вид
