Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Ребят прочитал всю ветку, боюсь у меня тоже клапан сдох... ((( 4 цилиндр, компрессия 4-5 бар в остальных по 12... Единственное сейчас хочу проверить зазоры, может завис, и спросить как делается маслянный тест??? сколько масла лить в цилиндр? оно же в центр попадет и эффекта не будет... Подскажите... В первые сталкиваюсь с такой траблой(( И подскажите хороший сервис и скока готовить деревянных? И еще крайний вопросец) Сколько можно с такой компрессией кататься??
__________________
Жизнь - это игра...Графика просто супер, но задумка не очень....
Было пройдено 119 тысяч км за 5 лет и она меня не подвела!!!
В первые сталкиваюсь с такой траблой(( И подскажите хороший сервис и скока готовить деревянных? И еще крайний вопросец) Сколько можно с такой компрессией кататься??
Я с юга 1400 км ехал на трех цилиндрах. просто постоянно педаль в пол, нет холостых и расход 15 литров по трассе.
при педали в пол машина больше 120 не ехала.
по приезду в гараж компрессия была 5-6 ))
масляный тест? это для того чтобы узнать в чем причина в клапанах или поршневой??... мне кажется если бы компрессия из за поршневой упала до 6-ти то тачка бы дымила как паравоз и масло ведрами жрала.
я голову делал в двух местах, в механике и мотортехнологии. мотортехнология - это шняга полная. механика получше, но тоже разгильдяи.
__________________
Последний раз редактировалось Shrus; 08.02.2013 в 22:52..
Я с юга 1400 км ехал на трех цилиндрах. просто постоянно педаль в пол, нет холостых и расход 15 литров по трассе.
при педали в пол машина больше 120 не ехала.
Фишка в том что у меня динамика то не упала... по мкаду, 120 влет без педали в пол, в принципе я не заметил бы, если б не пропуски воспламенения в 3 цилиндре, начал замерять компрессию, а тут такое((( Да и холостые стабильные... все ровненько, явных отклонений как бы и нет...) Мистика какая то...)
__________________
Жизнь - это игра...Графика просто супер, но задумка не очень....
Было пройдено 119 тысяч км за 5 лет и она меня не подвела!!!
Фишка в том что у меня динамика то не упала... по мкаду, 120 влет без педали в пол, в принципе я не заметил бы, если б не пропуски воспламенения в 3 цилиндре, начал замерять компрессию, а тут такое((( Да и холостые стабильные... все ровненько, явных отклонений как бы и нет...) Мистика какая то...)
боюсь у меня тоже клапан сдох... ((( 4 цилиндр, компрессия 4-5 бар в остальных по 12...
При разнице в тройку - вскрытие и ремонт ГБЦ по предписанию. Если разница около 2 - обходятся без вскрытия (регулировка клапанов и т.д.) А у тебя 7-8. По моему вскрывать однозначно. Сам недавно делал, 1.6 8 кл. Затроила при прогреве после заводки на холодную. Загорался и гас чек, потом уже не гас. Динамика и расход практически не изменились. Замеры компрессии показали падение в первом до 8, в остальных 12 с копейками. Вскрытие показало нагар на шейке и седле выпускного клапана первого горшка. Заменили, притерли (перед этим седло прошли шарошкой). Собрали, компрессия 12 с копейками. Чек не горит, ошибки из памяти контролера стерли. Все работы делались у официалов на СТО, ценник за работу 4тыс без расходников (договорился с ИПГ и оплатил 500рэ за диагностику в кассу и 2500 налом мимо) Делали не напрягаясь, был бы теплый гараж - сам бы лучше сделал.
Цитата:
Сообщение от Alexz
Сколько можно с такой компрессией кататься??
Это в принципе твое дело, раз динамика не падает и расход не конский. Мое мнение, лучше малой кровью и чем быстрей - тем лучше. При не закрывании выпускного клапана подгорает не только он, но и посадочное седло головки, а так же разбивает направляющую втулку клапана, ИХМО. Вот моя ссылка с другой страницы http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=551
есть мистика в виде моториста который хочет кушать и ничего не делать, главное при замере компрессии немного манометр припустить или немного недокрутить ))) и с умным видом говорить - что мол всё писец )))
варик отпадает если того чела лично знаешь и доверяешь.
просто постоянно педаль в пол, нет холостых и расход 15 литров по трассе. 
Линейный вид
