Мои 5 копеек
Машине 20 месяцев, пробег 58 000 км.
Отказы:
1. Два раза провод блокировки ЗХ (200 руб).
2. Обе лампы ближнего света....(400 руб езжу всегда с ближним).
3. Ремень генератора на 32 000 км (250 руб).
4. Правая передняя стойка на 37 000 км (800 + 400 с/у, сход/развал).
5. 4(четыре) амтел планет 2Р ушли на клумбы в промежутке 50...55 000 км.
6. 3 лампы стоп-сигнала (3х5=15 руб).
7. 2 лампы габаритов (2х5=10 руб).
В остальном только плановые расходники. Машиной доволен, ибо при таких пробегах на иномаре я бы уже по миру пошёл на одних только ТО.
Зыы. Машина эксплуатируется на пропан-бутане.
TATA&DGEMMA, Все должны поменять по гарантии. Лисчно мне недавно по гарантии тоже поменяли гудок. Гарантия не распростаняется только на резинки дворников (то что подвергается износу). У вас я так понимаю сломался электромоторчик или шарнир.
2 недели назад ездил в кан по гарантии (заметил течь тосола из под трубы ведущей к радиатору). Блин... претензий к кану нет, но делать протяжку одного хомута 4,5 часа это ***ц! До кучи поменяли бибикалку. Теперь голос у машины более басистый В итоге взяли: 250р = 100р (тех мойка) + 150 (протяжка хомутов). Бибикалка и работа над ней - бесплатно.
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Михаил Филимонов, у меня тоже в морозы дребезжит водительское зеркало. В оттепель вдшкой побрызгал - теперь нормуль.
[quote="@Max@"]TATA&DGEMMA, Все должны поменять по гарантии. Лисчно мне недавно по гарантии тоже поменяли гудок. Гарантия не распростаняется только на резинки дворников (то что подвергается износу). У вас я так понимаю сломался электромоторчик или шарнир.
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
В КАН принципиально не поехала, прозвонилась в "Парус", все очень оперативно по деловому и без "понтов":звуковой сигнал похоже и вправду замерз! (неожиданно для меня заорал при подъезде к воротам ремонтной зоны). Менять не стали пока, поскольку все работает. На дворнике просто ослабла какая-то гайка, подкрутили, денег не взяли. Времени затратила час со всем оформлением, ожиданием очереди и т.д.
TATA&DGEMMA, Все должны поменять по гарантии. Лично мне недавно по гарантии тоже поменяли гудок...
Оказывается у многих такие проблемы с гудками... Как это - "он замерз"? Так и хочется сказать словами одного киногероя - он же железный!!! У меня такая же фигня. Гудок отказал после .... 60 км. пробега в сухую морозную погоду (-5 по цельсию было (машину брал с теплой витрины в салоне)). теперь только слышу посчелкивание при нажатии на кнопки клаксона....
ЗЫ. При прохождении техосмотра бибикалку проверяют???
vatt, смотря где будешь ТО проходить. В основном у нас сервис разболтанный: проверяют только подвеску и то во что ты сам носом ткнешь Гудок у меня честно отработал год - потом перед поездкой на юг накрылся внезапно...потом во время поездки внезапно заработал Я им пользуюсь несколько раз в мес в принципе он не особо то и нужен: нервных у нас не любят. :wink:
Я конечно инструкцию "по вправлению болтиков в клаксоне" на основном форуме прочитал... но мне бы только техосмотр пройти (в другой республике), а в Казань ехать только из-за пипикалки не хочется.
ЗЫ. Наверное все-таки попробую ему в эти выходные, как только доберусь до машины, "болтик вкрутить".. а за одно и педальку газа смазать да тросик "переложить"... а то чуть мозоль на правой ноге не натер за 60 км пробега.