Вот и первая неисправность
Перестала включаться задняя передача! Оказалось перебит провод так же как у Marat R было только в одном месте видимо это у всех калин ставят коротки провод и он перетирается.... :mad:
Все сделали по гарантии..
Пробег 13500.
Ещё на второй день после покупки машинка заглохла, ничего не мог понять. оказывается при предпродажке не затянули клемму на аккумуляторе, ну она и слетела...
У меня тоже самое случилось на ВАЗ 21124. На стоянке ехал и бац, заглохла и ничего не пойму... вообще ничего не работает... полез в капот и увидел отвалившуюся от аккумулятора клемму. Ужасно собирают наши машины!
Привет всем!
ВСЁ ЭТО Я МЕНЯЛ!!!
0 км- бракованные гранаты с обеих сторон
2000 км-полетел модуль управления светотехникой
15000 км-реле вентилятора
26500 км-термостат
27000 км-модуль зажигания
27500 км-сальники на рулевой(ромашки)
27800 км-термостат
28000 км-помпа
28500 км-свечные провода, и какой-то датчик(не помню)
30500 км-реле вентилятора
31000км-не включалась задняя передача(оторвался провод)
Про лампочки я ваще молчу!!!
чушь какая то.
1. бракованные гранаты - не встречал на форуме
2. свечные провода - сжёг чтоль? это ж что нужно с электроврпроводкой то сделать чтоб так вот получилось?
3. провод задней передачи - обычно перетирается до 10 тыщ км, сомневаюсь что 30 тыщ доездил.