какой-то не мой день с утра выдался, пока болел машина мерзла во дворе и наконец замерзла, сегодня попытался стартануть и фига(, акум вобще никакой, а новый ведь, + за масло не уверен. Омывайка в багажнике с гордой надписью -30 превратилась в синию кашицу ледяную)
С температурой ОЖ и "ниагарой" в радиаторе салона всё повторилось.
Основная засада-нет ОЖ синтек люкс G12. Вставку METAL INCAR (2182-1306010-10) пикупил.
Если ниагара ,то воздух сосёт,всё протягивай для начала и клапан в крышке РБ смотри не замерзает(маленький на разряжение),как хороший поступок к лучшему дренажик изобрети к нему.Будем надеятся что это не печка и не прокладка головки!
По хомутам уже пробежался, под радиатор печки заглянул, крышку РБ не закручиваю напрочь, да и продувается она хоть и с трудом. Тема с прокладкой головки садит на измену (в потдоне с маслом пока всё гут). Для начала поизвращаюсь над д..рмостатом!
Вот если будет встроенный насос - то эффективность подогревателя улучшится (вместе с ценой, разумеется).
Внутриблоковый подогреватель лишён эти недостатков и дешевле намного (кстати, их в Кирове делает один предприниматель - у него они дешевле, чем они же в магазинах)
А вообще, можно сослаться на мои наикривейшие руки
Вчера помогал на работе ставить такой в десятку 8клапанную,работа заняла ровно 20 минут на установку,владелец остался доволен,40 минут за глаза хватает для прогрева,думаю а не поставить самому такой,благо живу на первом этаже)(опять таки лень вставать,идти на улицу и включать)
Линейный вид
