Проблему запуска в мороз, надеюсь, решил с установкой "фаус патрона" (дешёвый-1900рэ. старт) в СОД. Поскольку уже третий мной установленый нагреватель, в магистраль добавил шаровый кран для предотвращения циркуляции жидкости "верхний патрубок-блок двигателя" в тёплое время года.
(до кучи замена вставки в термостате-стабильная температура 85 градусов) С НОВЫМ ГОДОМ калиноводы!
у меня последствия прошедших морозов - потекла охлаждающая жидкость, не могу еще понять где и полностью посаженный аккумулятор. Но все морозы заводилась и ездила, аккум сел, после праздников никуда не ездил неделю
Надо проверить радар в спящий режим уходит,он тогда ест ток? Я подозреваю что блок питания у регистратора не качественный,потому как и на радио влияет,раньше до Котельнича радио без перебоев ловило.У кого есть желание ток утечки можно померять,у меня клещи есть.У брата гена на себя брала,долго искали,не калина.
не,фильтр тут ни причем,он еще в первую зиму начал орать в морозы,после праздников все таки решусь на замену по гарантии,боюсь что торпеду поставят криво или чтонибудь не так сделают