Отчеты о Клубном дне НОВОЙ LADA Kalina на АВТОВАЗе

[Wishmaster]

Оставляйте отчеты в этой теме!

Фотографии можно выкладывать в галерею - http://www.lkforum.ru/gallery/browseimages.php?c=201

Официальный фотоотчет - смотреть тут!
Первый сюжет от ВАЗ-ТВ о клубном дне (завод) - смотреть тут!
Второй сюжет от ВАЗ-ТВ о клубном дне (встреча с Игорем Комаровым, автополигон) - смотреть тут!
Встреча одноклубников с И.Комаровым перед тест-драйвом новой LADA Kalina - смотреть тут!
Общие фотографии в высоком разрешении (с президентом АВТОВАЗа и в Сосновке) можно скачать тут - http://www.ladakalina.net/files/clubday-all.rar (43 mb)

Итоги клубного тест-драйва в радиопрограмме "Автостоянка" с Юрием Ефимовым: http://radio.vaztv.ru/1363

[mikl 7]

Сообщение от Frimen81

А вы строчки продаж посмотрите - вот результаты. Все остальное от лукавого.

Мне,как покупателю,на строчки продаж смотреть?

[Москаль]

Сообщение от Стас-ВАЗ

Но точных сроков никто не называет, это связано с "просадкой" рынка, т.е. внедрение новых опций и удорожание автомобиля - рискованный вопрос, по каждой опции обсуждается отдельно. Новые сиденья - не в этом году точно. Поставщика деноминировали, как известно.

Почему бы не ставить систему стабилизации не только в полный фарш,цена разумная вполне может выйти -другой вопрос будет ли спрос,насчет сидушек получается лифта сидения пока не будет до определения нового поставщика.

[Юрий Ефимов]

Итоги клубного тест-драйва в радиопрограмме "Автостоянка" с Юрием Ефимовым: http://radio.vaztv.ru/1363

[Евгений СТО]

.... Хм... Подожду, посмотрю какую Гранту-Хетч (Лифтбек) предложат)
Ну не нравится мне фэйслифт Калинки, хоть убей (визуально ориентируясь на Калину представленную на ММА и фотографиях).. Но уверен, что покупателя своего она найдет.

За отчёт - отдельное СПАИБО
Удачи всем на дорогах и в жизни.

[Wishmaster]

mikl 7, каждый должен заниматься своим делом... и если президент АВТОВАЗа начнет конструировать автомобили и выбирать комплектующие, то это будет означать, что не все в порядке на ВАЗе...

[mikl 7]

Сообщение от Wishmaster

mikl 7, каждый должен заниматься своим делом... и если президент АВТОВАЗа начнет конструировать автомобили и выбирать комплектующие, то это будет означать, что не все в порядке на ВАЗе...

А на нём всё в порядке? =0) Отдать распоряжение для решения проблемы -это вне его статуса?
ЗЫ Тот кто "выбирает" комплектующие,он действует на основании чего? Ведь не как его левая нога захотела. Наверное,ему даётся указание свыше. Нет?

[Saraevod]

Сообщение от Москаль

Почему бы не ставить систему стабилизации не только в полный фарш,цена разумная вполне может выйти -другой вопрос будет ли спрос

Почему бы вообще не начать ставить систему стабилизации? Её пока не ставят и даже сроков назвать не могут (объясняют всё якобы изучением спроса-чего ждут - непонятно)

Сообщение от Москаль

насчет сидушек получается лифта сидения пока не будет до определения нового поставщика.

Да, пока идут старые сиденья от К1, когда будут новые - большой вопрос

[Wishmaster]

Сообщение от mikl 7

А на нём всё в порядке?

Уж точно лучше чем 10 лет назад...

[Стас-ВАЗ]

Сообщение от mikl 7

Действительно,зачем ему всякой ерундой интересоваться. Ведь это не его завод машины выпускает. =0))

Однако в сервисной книжке об этом ни гу-гу. Может из за того,что у Комарова стесняются спросить?

Опять тему зафлудим...
Это понятно, что Вы не в курсе, как работает экономика завода, как построена управленческая схема компании. Но уж если Вам от имени предприятия разъясняют положение вещей, к чему Ваши возражения или какое-то насмешливое недоверие? Вам что, сказки рассказывают или зубы заговаривают? Вам объясняют, как оно устроено.
Никто из людей не может в своей голове удержать столько информации, какая есть по автомобилям. В машине несколько тысяч частей, все они взаимодействуют, и процессы эти очень сложны. Поставщиков сотни, и кто из них какую деталюшку поставляет - тоже ни один не запомнит, особенно с учетом того, что эта информация постоянно обновляется. Президент компании мыслит категориями полководца. Ему важно, чтобы общие тенденции развитяи событий были такие, как ему надо. Если дефекта нет среди "TOP-10", то про это не говорится на совещаниях у президента. Это все рашается в рабочем порядке.
Но! для того, чтобы не зацикливаться на своих "высоких материях", нормальный управленец сам лично общается с работниками и потребителями. Это нормально. Если он сходу не может рассказать всю подноготную какого-то вопроса - это тоже нормально, и не стоит воспринимать это негативно. Главное, что встреча состоялась. Что некоторые озвученные вопросы были вскоре решены. И, кстати, один из вопросов касался расширения гарантийных обязательств, увеличения межсервисного интервала... Свежая инфа об отмене ТО1 подтверждает, что АВТОВАЗ и его потребители в целом мыслят в одном направлении.
Что касается замены помпы и соответствующей инфы в сервисной книжке. Спасибо за Ваше замечание, вопрос по этой теме сразу возник еще тогда на Клубном дне, но для дачи однозначных рекомендаций в сервисную книжку надо проделать немало работы, подвести под это дело обоснование, чтобы решить на заводском уровне. Пока я Вам передал рекомендации инженеров.

[Kaschey]

а про подклинивающий усилитель никто не спрашивал и не пытался повторить?
http://autoportal.ua/news/novosti/26643.html

опять журналюги нагнали или реально есть баг