Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 7
Цитата:
Сообщение от Mihanik
нет, Бош был изначально и поменяли тоже на Бош.
Бош 797+ блок универсальный !Хоть от приоры ,хоть от калины с природвс ставь .Блок работает на всех наших моторах от 8_ми до 16ти клапанных двс с соответствующим ПО под конкретный мотор !
Для калины с 1.4 стоковых ПО всего три было :
В173CR03
B174CR03
B174CT04
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 7
Добрый вечер!
Замучился с ХХ, началось все года 1.5 назад, иногда в пробках начинали плавать обороты 800-1500, но было очень редко и лечилось парой перегазовок, этой зимой же уже 3 недели мучаюсь - каждый день после прогрева ДВС начинают пропадать ХХ, но проблема плавающая - можно спокойно кататься по городу и стоять на светофорах, а можно глохнуть - т.к. обороты либо начинают плавать между 600-900 и бывает глохнет, а потом может вообще не завестись без подгазовки и ХХ вообще нет - отпускаешь газ и заглох... РХХ и ДУ чистил... грязи было много, но результата главного нет... только на холодную при минусовой наружной прыгают теперь как положено на 1500, а раньше на 1200-1300 прыгали... кстати на холодную проблем с ХХ не замечено;
сегодня приехал с работы нормально (25км), а как раз собрался ЕЛМом посмотреть параметры работы ДВС, обороты не плавали, подключаю ЕЛМ, на ХХ вроде все в норме, сравнивал с распечаткой из книжки по ЭСУД М73 (у меня ЛК1 1.4 16кл 2010г ЭБУ М73 Автэл), потом смотрю параметры на 3000 оборотов - тож вроде в норме, а когда сбросил газ (именно отпустил педальку в свободный полет, а не плавно скинул газ) тут же стали плавать обороты 600-1000 и заглох, завел снова плавают, успел сделать несколько снимков и начал шлохнуть, немного педалировал - заметил что даже когда отпускаю педальку ДПДЗ показывал 0.6 град пару раз и в итоге заглох, завелась теперь уже только с подгазовкой и обороты нормализовались....
скриншоты OpenDiag с яндекс диска прикрепляю, если нельзя то удалю... ссылка
"Параметр адаптации регулировки холостого хода, %" от -4.8 до -2.9 плавал, а "сигнал ДК после катализатора (диагностического), В" 0.69В
Подскажите пожалуйста куда копать? есть новый РХХ КТЗА (вроде оригинал есть печати в паспорте изделия), попробую в выходные поменять... ДПДЗ покупать новый? ДК после каталика не влияет же? или наоборот?
ps С сервисами даже не знаю... Где был одни нубы... может кто подскажет грамотного диагноста в Туле? Хотя сам тоже не без рук, если без гаража/ямы решаемо - то лучше самому бы разобраться
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 7
Цитата:
Сообщение от TeilHerz
Подскажите пожалуйста куда копать?
На время своих исследований отключи от дросселя клапан продувки адсорбера(КПА) !
Штуцер на ДУ временно заглуши И катайся без работы системы продувки адсорбера .
Если обороты встанут в норму ,значит причина именно в КПА !
по скринам ,отличные параметры для твоего ДВС .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 7
Цитата:
Сообщение от Андрей710
На время своих исследований отключи от дросселя клапан продувки адсорбера(КПА) !
Штуцер на ДУ временно заглуши И катайся без работы системы продувки адсорбера .
А шланг идущий с КПА на ДУ тоже глушить? или оставить чтобы травило в воздух?
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 7
Цитата:
Сообщение от TeilHerz
фишку с КПА не снимаем?
Пускай будет подключена к клапану .Система рано или поздно увидит отсутствие поступление воздуха через КПА и выдаст ошибку ,ездим дальше это не смертельно .
Задача сейчас ,узнать виноват ли КПА в стабильности холостых !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 7
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Задача сейчас ,узнать виноват ли КПА в стабильности холостых !
Спасибо! времени не было залезть, 2 дня катал все нормально было, а сегодня снова ХХ сдохли, подключил ЕЛМ и что заметил OpenDiag показал что процент продувки адсорбера находится в красной зоне (плавал между 2-4%), газанул до 3000 оборотов - поднялся до 8-10%, но все равно был в красной зоне, в букваре по м73 не нахожу типовых параметров по этому поводу... Завтра заглушу штуцер на ДУ и шланг с КПА
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 7
Цитата:
Сообщение от TeilHerz
заметил OpenDiag показал что процент продувки адсорбера находится в красной зоне
Красная зона параметра в Опендиаге ,это настраиваемая функция (в доп параметрах можно задать пределы !)Поэтому на это можно не обращать внимания !
На счет типовых параметров по М73.
КПА там работает :
1.От температуры впускного воздуха
2.от температуры СОД
3.От оборотов двс
4.от работы ДК
5.От предварительных расчетов в ПО ЭБУ (те иногда работа КПА не поддаётся никакой логике,-мат.модель !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.