Эх, вот и я стал счастливым обладателем Ягодки.
Сам из Оренбурга, 550 км. от Тольятти, по-этому поехал за ней сам, не стал переплачивать областным дилерам.
В Тольятти объездил много компаний, искал седан цвета Совиньон, но везде стояли "Калина" и "Слива". Т.к. предыдущая машинка была красной выбор пал на "Сливу". Взял у дилера "Викинги". При покупке проверил всё что только можно было (спасибо форуму калиноводов
), расплатился и минут через 20 после осмотра выехал. (цена на 20.10.2006 241 т.р.).
Т.к. были знакомые в SLTuning заехал к ним, мне сразу начали предлагать около 10 вариантов тюнинга и обвеса на мою машинку. Мне нравится как смотрится Калина в хорошем тюнинге (Снайпер, Лика2, акула), но себе я делать не стал. Заказал только противотупанки, реснички, покраску в цвет кузова зеркала, тонировку задних стёкол, защиту и коврики в салон.
После 5 часов ожидания, я расплатился за работу, сервисмены начали выгонять машину, а она не заводится.
Целый час искали где "коротыш", почему не работает бензонасос, и стартер крутит через раз, так и не нашли. Решено было дотащить на галстуке до "Викингов" (от сервиса было километра 2). Притащили машину туда по местному времени было 17.00, под большим напором, и подключением знакомых разобрали мне всю панель, и решили заменить контроллер, поменяли - завелась. Собрали всё обратно, сказали чтоб больше не думал об этом. В общем неприятный момент много нервов мне пожрал тогда. Тронулись с Тольяти в 19.00 в 2 часа ночи были дома.
Очень приятно ехать по трассе, в салоне относительно тихо, подвеска проглатывает мелкие неровности, руль тугой и информативный. В общем очень понравилось поведение машинки на скоростях. Остался доволен. Только часа через 3 поездки начала болеть поясница, сослался на общую дневную усталость.
В общем, вот так я влился в ряды Калиноводов. :wink:
А машинкой очень доволен, допоставил: сигналку с пейджером, Дракон на КПП, музыку. И ездию щас как слон довольный.
Все наши Клубы на одной странице - 
Линейный вид
