Игорь Комаров рассказал, что внедорожная версия Lada Kalina уже есть, но появление такого продукта полностью зависит от потребителей. Если будет достаточный спрос и проект будет окупаемым, то такая машина появится. «Откровенно говоря, мы сейчас ограничены в запуске новых проектов – мы взяли довольно быстрый темп, выпускаем большое количество моделей, поэтому приходится выбирать из них наиболее востребованные на рынке. Сегодня автомобили Lada удовлетворяют спрос максимального числа наших покупателей. Впереди автомобиль на новой платформе АВТОВАЗа Lada-В, высокий хэтчбек, кроссовер В-класса и другие автомобили. Серьезно мы подошли к обновлению Lada 4x4», - передает слова главы предприятия vninform.ru.
В интервью Игорь Комаров также коснулся вопроса репутации бренда. Сложившийся стереотип о выпуске некачественных отечественных автомобилей постепенно преодолевается, но процесс этот небыстрый. Здесь нет другого пути, кроме кропотливого ежедневного труда по улучшению качества и потребительских свойств машин. И новая Lada Kalina, уверен президент предприятия, станет еще одним серьезным шагом в этом направлении.
Я тоже полностью за. У нынешней Калины с проходимостью и клиренсом все норм. На рыбалку люблю ездить, и там увы вне дорожные свойства Калины ограничены. Задний мост бы ей подключаемый было бы веселей.
__________________ Всякий кто любит одиночество либо – дикий зверь, либо – Господь Бог.
В теме бы еще голосование добавили, чтобы было видно, есть спрос или нет.
Недавно на форуме написал, что больше не куплю ЛК, но если будет полный привод, свое мнение поменял бы.
У нас 9 месяцев в году снег-грязь, поэтому полный привод ну совсем не лишний был бы. Будет полный, будет и клиренс выше. По мне так полный привод + клиренс как у степвея, машинка бы пошла хорошо. Главное по цене не сильно перегрузить.
В теме бы еще голосование добавили, чтобы было видно, есть спрос или нет.
Надо бы тогда в голосовалке и цену на неё указать.
Спрос зависит от цены. За 300 на неё бы выстроились очереди на 3 года, а за 800 продавалась бы одна машина в год и то случайно.
Когда то писали о прибавке в 3000 долларов, так вот берём люкс с МКПП за 420 тыр и плюсуем грубо 90 тыр итого 510 тыр мог бы начинаться полный привод, но тогда очень не хилый спад продаж Шнивы, Степвея и Дастера.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Когда то писали о прибавке в 3000 долларов, так вот берём люкс с МКПП за 420 тыр и плюсуем грубо 90 тыр итого 510 тыр мог бы начинаться полный привод, но тогда очень не хилый спад продаж Шнивы, Степвея и Дастера.
Учитывая что рост продаж авто сейчас у нас идет только в сегменте кроссоверов.не думаю что Степа-Дусты не найдут своего покупателя ,скорее аппетиты дилеров по допам уменьшат.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
)
Линейный вид
