Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.12.2014, 09:14   #191
Совсем как дома
 
Регистрация: 21.05.2012
Адрес: Сызрань
Пол: Мужской
Сообщений: 822
Вес репутации: 348 martynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутацииmartynsyz имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10

Цитата:
Сообщение от Ellipsis Посмотреть сообщение
Теоретически, там малый круг-то через печку, значит пробка должна вообще вылетать, как самолет.
если присмотреться к нашей схеме то и у нас почти весь поток через печку, байпас конечно влияет, но не так сильно как на 10-ке, а вот конструкция радиатора разная на нашем поток меняет направление на 180 градусов прежде чем пойти в обратку а в грантовском поток движется в одном направлении, поэтому с нашим радиатором печки воздух так вылетать не будет
martynsyz вне форума   Вверх
Старый 04.12.2014, 09:43   #192
Гений форума
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 11,078
Записей в дневнике: 33
Вес репутации: 69523 BigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4

Цитата:
Сообщение от icemanss Посмотреть сообщение
BigKot, а можешь померить сколько у тебя температура из дефлекторов на прогретой машине?
Сорри, не видел поста!
Что считать прогретой? ~75 градусов, что держит термос в движении, или ~90 градусов, когда включается вентиль(настройка по БК)?
BigKot вне форума   Вверх
Старый 04.12.2014, 09:47   #193
Оратор
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: South Ural
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 3,942
Записей в дневнике: 1
Изображений: 4
Вес репутации: 1968 icemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Что считать прогретой? ~75 градусов, что держит термос в движении, или ~90 градусов, когда включается вентиль(настройка по БК)?
в идеале конечно в одинаковых условиях сравнивать с К1, но пойдет и на 75, нам же важно тепло в машине или нет. просто у отца на гранте - жарит и на 75, вот хотелось бы в цифрах... (сам проверить пока не могу)
__________________

icemanss вне форума   Вверх
Старый 04.12.2014, 10:41   #194
Гений форума
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 11,078
Записей в дневнике: 33
Вес репутации: 69523 BigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4

Цитата:
Сообщение от icemanss Посмотреть сообщение
просто у отца на гранте - жарит и на 75
Температура окружаещего воздуха какая? Время прогрева машины перед замером большое?
Попробую взять мультиметр с темп. датчиком, померю сегодня вечером. Авто будет оочень прогретой по времени. ТОЖ в момент замера напишу.
BigKot вне форума   Вверх
Старый 04.12.2014, 11:11   #195
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-С11
Сообщений: 10,302
Записей в дневнике: 35
Изображений: 47
Вес репутации: 515989 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4

Цитата:
Сообщение от martynsyz Посмотреть сообщение
на гранте трубке тоже в моторный отсек выведены как и на калине, а как он встанет в нашу печку никто не знает
Ну тогда такой вариант. LRh 0111b
Цитата:
«COMFORT», алюминиевый несборный (паяный) трубчато-ленточный
Такой же тут пару страниц назад ставили, только неизвестно - паяный или сборный.
У этого главная особенность - пайка. Никаких зажатых резиновых уплотнений, которые дубеют со временем и текут.

Кхм.. уже не пара страниц, а 10. И вообще, я с первоисточником беседую.
Какой радиатор-то ставил? Сборный или паяный?

Последний раз редактировалось Ky.; 04.12.2014 в 11:34..
Ky. вне форума   Вверх
Старый 04.12.2014, 11:12   #196
Интересующийся
 
Регистрация: 26.11.2014
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 111730
Сообщений: 110
Вес репутации: 43 ALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутацииALPIK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Грязи в СОД неоткуда взяться, при своевременной замене ОЖ. А повреждения и вовсе легко предупредить путём неизбежного обклеивания.
Согласен, но откуда то берётся и бралась всегда, не все аккуратно эксплуатируют и видимо, статистика подсказала, что надо уходить на круглые трубки.
А повреждения я имел в виду, при монтаже и эксплуатации без воздухофильтра , трубки на рабочей плоскости, их не обклеивают.
Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Вот точно ли именно это причина для воздуха? Можнож начать поиски с более очевидных причин - хомуты, крышка РБ, помпа и тд
Более очевидные , устранены, кроме не затянутой ГБЦ.
Поверьте, зачем икать чёрную кошку, когда дует прокладка ГБЦ? Она не может не дуть при такой затяжке.
Это всегда так было, и 10 лет назад и 20. Только теперь это не от перегрева, а просто так, причём за наши деньги.
Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
после ремонта, использовались старые болты. Нету ничего, держит прокладка, болты похоже не поплыли (тьфу*3). Даже парЯщая печка не приводит к серьезной завоздушке - ничего не булькает
ВОТ, так и должно быть, даже если болты не старого образца, но небыли порваны на заводе и при полноценной (классической) затяжке у вас не вышли на "текучесть" или на растяжку (разрыв), то прокладка у вас в порядке, и всё у вас будет хорошо и с парящей печкой и с мокнущими хомутами. Я и говорю, всегда так было раньше и не задумывались искать подсос, делать гидрозатвор, а тупо устраняли видимые утечки.
ALPIK вне форума   Вверх
Старый 04.12.2014, 11:24   #197
Технический специалист
Шины и колесные диски
 
Аватар для voy@ger
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Волгоградская/Ростовская
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Niva Chevrolet
Сообщений: 49,912
Записей в дневнике: 10
Вес репутации: 402104 voy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для voy@ger с помощью ICQ
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Шайтанама! Вот куда теперь податься? :D
вот смотри мой случай http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=119
voy@ger вне форума   Вверх
Старый 04.12.2014, 13:11   #198
Постоялец
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Саратовская обл.
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 372
Вес репутации: 22 irlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4

voy@ger, автотаз он и есть автотаз
irlik вне форума   Вверх
Старый 04.12.2014, 13:13   #199
Технический специалист
Шины и колесные диски
 
Аватар для voy@ger
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Волгоградская/Ростовская
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Niva Chevrolet
Сообщений: 49,912
Записей в дневнике: 10
Вес репутации: 402104 voy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для voy@ger с помощью ICQ
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4

Цитата:
Сообщение от irlik Посмотреть сообщение
автотаз он и есть автотаз
да, многие кто такое чудо увидели - в общем то были едины во мнении - косяк завода. я в поисках причин все перебрал но что бы вот так..в первый раз столкнулся
voy@ger вне форума   Вверх
Старый 04.12.2014, 13:32   #200
Постоялец
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Саратовская обл.
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 372
Вес репутации: 22 irlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 4

Ky., на счет надежности грантовского радиатора на грантофоруме еть фото где у чувака он потек. так что в сод за надежность отвечает крышка рб и ее правильная настройка. кстати гдето в инете видел даже рб алюминиевые продают помоему на клуб-турбо

Добавлено через 7 минут
voy@ger, просто редко кто вскрывает радиаторы .люди тупо их меняют и все а если бы все вскрывали то сильно бы удивлялись.автотаз он и есть автотаз
irlik вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:42.