Да он и сам не знает ,умничает ,посты просто так бъёт во всех разделах .
Ну ничего , посмотрим на него ,и если что , обратно на Драйв 2 отправим
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
а что скажете про Trialli PF 970 ?
и диски (TRIALLI) VENTILATO DF142
При нынешних ценах на адекватные запчасти ,третий сорт Не брак
Пока всё новое ,оно будет работать .
Диски и колодки это не показатель нормальной работы тормозной системы .У 90% ездаков передние цилиндры кувалдой только можно задвинуть ,а про задние можно промолчать совсем (обычно всё, что до колдуна уже в бараний рог закручено и зачеканено насмерть !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
azariev, диски тормозные Триалли стоят уже года 3,обычные,брал их тогда где то +-1400 за пару). Нареканий нет вообще!
Колодки Триалли так себе,ватные,после них поставил ТИИР-295 и обалдел от тормозов))),терь только их и ставлю!
Тут один эксперт распинался о бесполезных жестянках (в контексте ТИИР-299).
У меня стоят Brembo Max+Brembo XTRA (P 41003X). Скрип на разогретых тормозах стоял жуткий.
Проблему решил установкой противоскрипных пластин от 299-тых колодок.Вот такой симбиоз в поиске идеальных тормозов.
Линейный вид
