Добрый вечер! Случилась вот какая проблема горит предохранитель Ф6 (звуковой сигнал) в чем причина? Можно ли самому исправить как-нибудь?
Можно ,даже нужно !
Снимай решотку нижнюю в бампере.И сдергивай разъем с матюгальника,если после этого Пред.№6 перестанет сгорать ,то виноват он(сигнал)
Также проверь провода к сигналу ,они могут перетираться (у меня так один перетёрся ,видно от вибрации )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Перегорает предохранитель на вентилятор кондиционера при его включении(тот что у левой ноги пассажира ,спрятанный за решеткой обдува ног ).Сам вентилятор проверил,рабочий. При отсоединенном вентиляторе ,при включенном кондее предохранитель не перегорает.Заметил еще при этом что,основной вентилятор работает не постоянно а урывками.Кто что знает помогите
Вот и у меня та же проблема Загорелся "чек", записался на сервис в Автотрейде. Там сказали -"ничего страшного, просто перегорел предохранитель на 30 Ампер". Так вот по приезду домой буквально через 2 дня вновь загорелся "чек"! Я залез в блок предохранителей(благо kirsnov подсказал. где искать) и посмотрел (сфоткал тоже) этот узел и сам предохр. Так вот он вновь сгорел!!! Что делать люди? Я в панике. Посоветуйте плиззз! А то kirsnov спросил и тишина!
__________________
Тащусь от Калинки!
Последний раз редактировалось Ivanlarchenkov; 09.05.2012 в 22:14..
Причина: Поправка фото
Ivanlarchenkov,вот такие преды самое что ни наесть
никогда такие не используйте иначе получите от машинки одни угли.
Этот пред на медленную скорость карлсона
Приветствую всех!
Вчера протаскивая плюсовой провод для обогрева форсунок стеклоомывателя, наткнулся на разъём для предохранителя. Он пустой, при этом - все системы работают. Установка - вроде бы заводская... Что бы это могло быть?
__________________
За то- мы делаем ракеты и перекрыли Енисей!
А также, в области балета, мы - впереди планеты всей!
Тем не менее - машину я покупал новую, все допы ставил сам. И такой детали не устанавливал. Если я убираю провод в гофру - то конец фиксирую термоусадкой, а тут всё сделано "на отвали" - как и принято на заводе.
А впрочем - ВАЗ в своём репертуаре... Каждая машина - уникальна......
__________________
За то- мы делаем ракеты и перекрыли Енисей!
А также, в области балета, мы - впереди планеты всей!
oapv спасибо за совет! Напишу, как я своими силами "погасил" чек. Это конечно не обошлось без помощи форумчан. Покупая предохры столкнулся с выбором- было 3 вида их. 1й- простые(2р -килограм) 1шт- 2 руб, как писал oapv зажигалка для машины, 2й - "тэсловский" , стоимостью 12 целковых(сами продавцы рекомендовали именно их), а третий - стоимостью 25 р для извращенцев, качеством как за 2р, только со светодиодом(когда сгорит, засветится). Выбрал я второй вариант в количестве 5 ти штук. Залез под капот и отсоединил + клемму от аккума. Потом залез в вышеописанную колодку с предохрами и вставил обновку. Всё привел в исходное, поставил клемму на место и выждав некоторое время завёл и .... ОХРЕНЕЛ! Чек не погас! мне в тот момент надо было ехать срочно и я рванул. Какаво же было моё удивление, когда через некоторое (минут 30) время я увидел погасший "чек"! Сам погас. И кондёр работал и всё так тихенько. короче я понял одно. На заводе гавёненькие предохры ставят. Надо полностью их менять на более качественные. Вот фото тех, что купил. Ещё раз спасибо всем за советы!
Re: Предохранители
Линейный вид
