Версия.
Как я писал выше, тогда, когда я заметил, что непонятно по какой причине руль моей калины сместился влево, я стал рыть интернет на эту тему, и заметил, что этим недугом страдают многие автомобили вне зависимости от бренда. Причем руль, как правило, смещается влево. И вот на днях паркуя машину, я обратил внимание на свои действия, которые, на мой взгляд, могли стать причиной такого смещения.
При парковке я стараюсь остановиться таким образом, чтобы колеса стояли прямо. Соответственно и руль стоит прямо. Затем, вынув ключ из замка зажигания, я поворачиваю руль влево с тем, чтобы зафиксировать рулевой вал в замке (так рекомендуется делать, чтобы угонщик не сломал ригель замка интенсивным поворотом руля). Все, кто ездил на машинах без усилителя руля, знают, что на стоянке руль крутится намного тяжелее, чем в движении, т.к. резко увеличивается сила трения между колесом и асфальтом. Соответственно и в рулевой системе усилия при вращении руля на стоянке гораздо выше, чем в движении. Таким образом, ежедневно, по несколько раз в день, при парковке, я создаю большие усилия в рулевой системе, причем в одном и том же направлении – влево.
Предполагаю, что именно это могло стать причиной постепенного смещения рулевой рейки в креплениях и, соответственно, смещения руля.
непонятно по какой причине руль моей калины сместился влево
Такая же проблема незнаю в чём причина, был на сход-развале немного подправили схождение непомогло. Авто едет прямо никуда не тянет а руль стоит немного левее. Кто сталкивался и решил проблему отзовитесь. Спасибо.
Авто едет прямо никуда не тянет а руль стоит немного левее
Переставить по шлицам рулевое колесо. Если шаг шлицов рулевого колеса больше чем требуется можно переставить на +-1 шлиц карданчик рулевого вала на валу рейки.
4 года, начиная с 1 ТО ездил с таким рулем, делал развал всегда у одного дулера по ТО и специально платил за развал. После 4 лет обратился в другое место, заменили резинки, рулевые наконечники, сделали развал, руль стал идеально прямо.
Добавлено через 3 минуты
для себя понял, на прямоту стояния руля влияет горизонтальность дороги и ветер, как то скоропалительно решил, что криво, оказалось зря.
Переставить по шлицам рулевое колесо. Если шаг шлицов рулевого колеса больше чем требуется можно переставить на +-1 шлиц карданчик рулевого вала на валу рейки.
Можно попробовать просто не даёт покоя мысль что не просто так он стал чуть левее.
Цитата:
Сообщение от Ky.
Правильные развальщики регулируют схождение после фиксации руля в прямом положении.
Так и делали я сам присутствовал.
Цитата:
Сообщение от Xubun
заменили резинки, рулевые наконечники
Вот думаю может наконечники для начала махнуть а то правый черезчур свободноват, левый норм.
Хочу поправить руль, путем регулировки рулевых наконечников, один закрутить, другой выкрутить. Надо ли домкратить машину и откручивать сам наконечник от стойки?
Хочу поправить руль, путем регулировки рулевых наконечников, один закрутить, другой выкрутить. Надо ли домкратить машину и откручивать сам наконечник от стойки?
Линейный вид
