Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 18.07.2006, 03:51   #11
Интересующийся
 
Регистрация: 12.06.2006
Адрес: Кемеровский я
Сообщений: 120
Вес репутации: 18 Bumer не успел проявить себя
Все опать привет!!!! блин ну инет у миня просто торозит!!! и с фотами проблема, а чтоб снять полностью воздушный фильтр целиком, там надо открутить всего три болта и отцепить патрубок каторый подходит к ДРМВ, и выташите все ето целиком, и посмотрите на приемную трубу и все станет понятно!!!!!!!!!
Вчира прям конкретно сел и посчитал обьемы, кароче этот патрубок что внутри приемной трубы вставлен процентов на 20 уменьшает проходное сечение!!!!
Дык вот завел поехал, ни какого шума просто не услышал ни каких резонанцных явлений!! но к 3000об и правда машинка стала резвей, это я почуствовал сразу!!!!
Bumer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 08:30.