Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Всем привет. Калина 2 2013 г.в. люкс, двиг 21127, пробег 25000км, задумались о переделке мотора на невтыковый. Как я понял, низ там полностью от 126. В общем давайте обсудим надо - не надо. Прошу аргументировать ответы. Растачивать или нет - посмотрим разобрав мотор.
Какие поршни поставить? Читал разные отзывы, так и не понял какие нормальные, отзывы противоречивые.
Можно ли поршни 124 воткнуть? Если можно - надо ли менять шатуны?
На переборку морально и материально готовы. Как переберем - отчет будет.
когда клапана загнет, тогда и думайте. можно ограничиться заменой опорника, не более. а родной грм может прожить больше 100 тысяч. плюс как прошиваться 127 впуск будет на 124 поршневой- непонятно. не надо двс мешать работать. 124 поршни подразумевают шатуны 2110, там пальцы толще.
Загнуть их может далеко от сервиса, да и ремонт может занять не один день. Не вариант, когда далеко от дома. Правильно делают, лучше сейчас потратят день времени и сравнительно небольшую сумму на замену поршней, чем потом менять клапана, поршни, шатуны и т.д.
Последний раз редактировалось IDOL; 17.08.2014 в 14:45..
Если не 124 то поршни мотордеталь или СТК? Нужна машина чтоб голова не болела когда от дома в 1000км в глухамани. Порвался - надел новый и поехал. Машина не моя, друга. Он уже решил. Нужны очень конкретные доводы чтоб он передумал. Может вместе подумаем, что будет лучше. Нужен безвтык!
Если не 124 то поршни мотордеталь или СТК? Нужна машина чтоб голова не болела когда от дома в 1000км в глухамани. Порвался - надел новый и поехал. Машина не моя, друга. Он уже решил. Нужны очень конкретные доводы чтоб он передумал. Может вместе подумаем, что будет лучше. Нужен безвтык!
Земляк явно не 124. Автрамат и кострома вообще не варик. Чем не угодил бюджетный варик стк? Есть варик еще с ковкой.
Земляк явно не 124. Автрамат и кострома вообще не варик. Чем не угодил бюджетный варик стк? Есть варик еще с ковкой.
Я вообще не против чего-либо. Я и спрашиваю что лучше?
И все-таки почему не 124? У него ресурс бешеный по сравнению с остальными таблетками. Мощность уменьшится, знаю. Ну и фиг с ним.
Что за варик СТК? Эти?
Ковка дорого. Движок не будет никак тюнинговаться. Максимум выпуск и то когда катализатор умрет.
Yuron14, так и за 5 тысяч от дома ничего не будет если во время поменяешь ремень ГРМ, ролики и помпу, цена вопроса смешная получается. Гоняйте и фигней не занимайтесь, поставьте лучше ЗДТ (зад. диск. тормоза) или что то другое толковое ИМХО.
Комбинированный вид
