Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Одно дело за 2 часа вкачать условно 100 кВт в теслу, другое дело за это же время 10000 кВт в Белаз. И это еще где-нибудь в дремучей тайге.
Во всех карьерах строятся подстанции, и далеко не по одной. Волки там гадить боятся по причине шума и наличия высокого напряжения, а не от дикости места.
Чтож до вкачивания 100500 кВтч в батарейку карьерного самосвала, так тут вопрос только в сечении проводников и надёжности контакта. При этом, никто не ограничивает фантазию проектировщиков тесловскими розетками.
Как-то так думается.
Не, у меня же Сид был, я знаю о чем говорю. По говнодороге у Весты комфортная скорость значительно выше. У Калины то- же так было, еще и клиренс. Все это ямочно-бугристое удовольствие на Сиде впритык проходило, чуть превысь скорость и можно легко днищем приложиться.
У кроссоверов (спортридж, туссан, старый РАВ4)подвеска сильнее зажата чем на Рио. На нем по таким ухабам ехать еще менее комфортно.
А насчет водятлов, у меня главные "враги" это шеви нива))) В них процентов 80 неадекватов. Подвеска, клиренс все позволяет ехать нормально, да и ездят 20%, но сцуко, когда не поедь перед рожей обязательно встанет какой нибудь чудак на шевике и ползет. Ну и начинаютя вокруг него "шашечки". Я трассу не беру, там им реально тяжело, но в городе то.
А есть ли там батарейки?))Насколько я помню -ДИЗЕЛЬ ТАМ ЕСТЬ! Белаз это PHEV гибрид.Сделано это было потому что изготовить трансмиссию и кпп было почти не реально, потому моторредуктор через планетарку в каждом колесе.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
"Ползают не машины, а их водятлы."
И от машины тоже много чего зависит, да и он про не про трассу больше писал. Хотя на трассе с кочками тоже это приминимо в целом. А в городе на работу как еду например на поло или туране более менее по кочкам 10-20 км.ч ехать без пробоев. На весте можно быстрее на много.
Добавлено через 1 минуту
"лежачие которые я на своей Рио даже не замечаю"
У новой рио ктстаи тоже подвеска неплохая, что не скажешь про прошлую версию. Веста кстати лежачие жесткова-то проходит еще, а по ямам и плохой дороге самое то.
Чего тут интересного, холодов то таких и не бывает у нас, -29 это там максималка ночью на пару дней да и то редкость )))
Добавлено через 1 минуту
По моим данным с яндекса в Москве максимум до -19 дойдет, а в питере и вовсе до -16 всего. И это максималка. Для машин любых по сути не температура я и восьмерку карбюраторную старую заводил в такую погоду всегда без проблем ))
Линейный вид
