Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Сравнения Лады Калины

Сравнения Лады Калины Сравнения Лады Калины с другими автомобилями.

Результаты опроса: Какую новую машину вы бы выбрали в кузове универсал, если бы они стоили одинаково?
Лада Калина универсал 241 73.70%
Лада Приора универсал 86 26.30%
Голосовавшие: 327. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2011, 11:45   #41
Бывалый
 
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: Чебоксары
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174 (v.6)
Сообщений: 1,350
Изображений: 154
Вес репутации: 0 Eddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Калина универсал или Приора универсал

Цитата:
Сообщение от djsse Посмотреть сообщение
меня просто напрягает такой режим движения
так и надо писать, что Вам не комфортно ездить на 16-клапаннике, а не делать заключение о его вялости и слабости
Цитата:
Сообщение от djsse Посмотреть сообщение
Мне надо чтоб тянуло снизу и тысчёнок до 3,5-4 (комфортный для меня виброаккустический режим в отечественном авто)
большеобъемник, дизель или турбину
Цитата:
Сообщение от djsse Посмотреть сообщение
1.4 на загруженном авто с кондиционером - отстой и никто моего мнения не изменит
религия? )))))))))
Цитата:
Сообщение от djsse Посмотреть сообщение
А у 1.4 только после 3.5 тыс. что-то просыпается
Цитата:
Сообщение от djsse Посмотреть сообщение
На нём, прости господи, даж заглохнуть иной раз можно, как школьник. Совсем снизу вяленький.
прошиться и учиться ездить - все наладится )))
Eddy21 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2011, 13:06   #42
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111358 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина универсал или Приора универсал

Цитата:
Сообщение от djsse Посмотреть сообщение
чтоб тянуло снизу и тысчёнок до 3,5-4
Как раз для этого 1.6 8кл., но шумноват. Вот был бы 1.6 8кл с гидрокомпенсаторами, тогда 16клапанники вазовские совсем унылыми бы стали.
А с маленького обьёма, на низах врядли что-то валящее получится. Тот же 1.6 8кл снизу валит лучше скорее из-за большего обьёма чем 1.4.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2011, 13:13   #43
Бывалый
 
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: Чебоксары
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174 (v.6)
Сообщений: 1,350
Изображений: 154
Вес репутации: 0 Eddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Калина универсал или Приора универсал

Цитата:
Сообщение от d.dmitry Посмотреть сообщение
Вот был бы 1.6 8кл с гидрокомпенсаторами, тогда 16клапанники вазовские совсем унылыми бы стали.
да не стали бы они унылыми. Вообще не понятны эти переживания по поводу более высокого рабочего диапазона оборотов на 16-клапаннике. Создается впечатление, что водитель заставляет двигатель крутиться не легким касанием к педальке газа, а раскручивает его вручную кривым стартером.
ЗЫ. Особенно сейчас - когда ГП на более грузовую поменяли
Eddy21 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2011, 13:22   #44
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: Калина универсал или Приора универсал

Цитата:
Сообщение от Eddy21 Посмотреть сообщение
Да, загруженный автомобиль идет тяжелее пустого, но даже с полной загрузкой, при постоянно включенном кондиционере (как все прошлое лето и осень), двигатель позволяет комфортно держать крейсерскую скорость 120-140 км/ч на трассе, и абсолютно не чувствовать себя ущербным в левых рядах МКАДа.
У меня кондюка нет (по идеологическим причинам), но в остальном - поддерживаю. Езда с этим движком на трассе, для меня - одно удовольствие...
Geksogen вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2011, 13:51   #45
Сибирская группировка
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 9,372
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 41 djsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для djsse с помощью ICQ
Re: Калина универсал или Приора универсал

Цитата:
Сообщение от Eddy21 Посмотреть сообщение
так и надо писать, что Вам не комфортно ездить на 16-клапаннике, а не делать заключение о его вялости и слабости
Так он вял и слаб в комфортном для меня диапазоне оборотов. Какое тут еще может быть заключение?
Я 99% времени езжу и переключаю передачи до 3,5 тыс. об, а у 1.4 только после 3,5 тыс. оборотов какой-то подхват появляется.
Цитата:
большеобъемник, дизель или турбину
Именно это и запланировано.
Цитата:
религия? )))))))))
Уверенность подкреплённая двумя годами постоянной эксплуатации данного авто.
Цитата:
прошиться
Прошит давно. До перепрошивки был просто адъский отстой)))
Цитата:
и учиться ездить - все наладится )))
Давно ищу гуру-учителя чтобы научил сцепление отпускать. Всё никак не найду.

P.S. Тема всё ж более общая, а не только обсуждение "достоинств" двигателя 1.4. Как я уже написал, при выборе между двумя универсалами за одни и те же деньги - я за Приору.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
djsse вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2011, 13:59   #46
Бывалый
 
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: Чебоксары
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174 (v.6)
Сообщений: 1,350
Изображений: 154
Вес репутации: 0 Eddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Калина универсал или Приора универсал

Цитата:
Сообщение от djsse Посмотреть сообщение
Так он вял и слаб в комфортном для меня диапазоне оборотов. Какое тут еще может быть заключение.
корректнее всего оно может звучать так: "Я не хочу правильно экплуатировать данный двигатель"
Цитата:
Сообщение от djsse Посмотреть сообщение
Давно ищу гуру-учителя чтобы научил сцепление отпускать. Всё никак не найду.
не теряйте надежду и не оставляйте попыток - время еще есть
Eddy21 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2011, 14:05   #47
Сибирская группировка
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 9,372
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 41 djsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для djsse с помощью ICQ
Re: Калина универсал или Приора универсал

Цитата:
Сообщение от Eddy21 Посмотреть сообщение
корректнее всего оно может звучать так: "Я не хочу правильно экплуатировать данный двигатель"
Никаких дополнительных ограничений или рекомендаций по эксплуатации, кроме изложенных в руководстве, автопроизводитель для данного двигателя не приводит. Эксплуатирую в соответствии с руководством. Что еще нужно?
Цитата:
не теряйте надежду и не оставляйте попыток - время еще есть
Мне уже поздно.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
djsse вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2011, 14:12   #48
Новичок
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Оренбург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: калина универсал
Сообщений: 11
Вес репутации: 14 александр-001 не успел проявить себя
Re: Калина универсал или Приора универсал

Что касается разницы между калиной и приорой универсалами, то она разница с ощутимым перевесом в пользу калины.И дело не в размерах. Дело в том ,что у калины кузов устроен несколько иначе.Он более вынослив при критических нагрузках за счёт своей жёсткости которую ему придают всяческие рёбра расположенные в скрытых полостях. Она и тяжелее соответственно.
александр-001 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2011, 14:18   #49
Сибирская группировка
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 9,372
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 41 djsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для djsse с помощью ICQ
Re: Калина универсал или Приора универсал

Цитата:
Сообщение от александр-001 Посмотреть сообщение
Что касается разницы между калиной и приорой универсалами, то она разница с ощутимым перевесом в пользу калины.И дело не в размерах. Дело в том ,что у калины кузов устроен несколько иначе.Он более вынослив при критических нагрузках за счёт своей жёсткости которую ему придают всяческие рёбра расположенные в скрытых полостях. Она и тяжелее соответственно.
Бред какой-то. Какие критические нагрузки, какие рёбра, какие полости? Хорошая логика. Калина универсал лучше, потому что она меньше, но кузов крепче. Нафига дополнительная крепость? Поди не Берлин на ней штурмовать? Да и Приора универсал всё ж на 8 кг тяжелее Калины. По крайней мере так считает АвтоВАЗ. Мож они там совсем с катушек съехали и нормально даже вес автомобиля измерить не могут?))))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
djsse вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2011, 14:18   #50
Бывалый
 
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: Чебоксары
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174 (v.6)
Сообщений: 1,350
Изображений: 154
Вес репутации: 0 Eddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Калина универсал или Приора универсал

Цитата:
Сообщение от djsse Посмотреть сообщение
Что еще нужно?
Выше уже было подробно рассказано, что еще нужно - учитесь эксплуатировать двигатель в оптимальном для него режиме. Лучше будет всем - и двигателю, и Вам.
Цитата:
Сообщение от djsse Посмотреть сообщение
Мне уже поздно.
учиться никогда не поздно, и особенно - в Вашем возрасте.
Eddy21 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:52.